現在看到這種主題, 都有點懶得回.說真話, 人家說你電車仔.本來兩台油車, 一台電動車時, 我和太太是搶著電動車開.後來兩台電車, 一台油車時, 不搶了, 一人開一台電動車.油車推給我老爸開.對了, 油車是比樓主的 Camry 新很多的 4.5代 RAV4.
純油車的冷氣都是靠引擎帶動的在怠速的情況下吹冷氣,引擎的燃油效率非常糟糕如果經常有路邊停車吹冷氣等人的需求,強烈建議換油電車altis hybrid或是corolla cross hybrid都不錯這二款車的冷氣都是由馬達驅動引擎運轉幾秒鐘就能吹上好幾分鐘的冷氣,效率極高我曾經開著fit e:hev連續下坡行駛將大電池充到100%然後停在路邊足足吹了超過半小時的冷氣,引擎都沒發動這台車的電池還只有0.7kwhaltis或CC的電池更大,肯定可以吹得更久
c. wrote:今年業績達標想換車,同事狂推我換電車,自己爬文後看上Foxtron BRIA 意思就是.今年賺了90萬元忍耐一下明年若也賺90萬元加起來剛好180萬元可以購入 model y以上是 給樓主的建議那 我自己有90萬元的話不會去買 bria我會花46萬元買 vios其餘的44萬元 投入台股
chenyiz wrote:各位01前輩...(恕刪) 推坑。爽個10年,開過一台電車超過8年以上。用自身資產記憶,自己才能正確判斷值或不值。其他都是多說低。建議要完整歷練過一部持有高年份使用純電車,才是活經驗。開兩年就拋售的,體會不到負資產的能量堆疊。會跟賭徒一樣只跟你分享賺的當下,不會談賠。🤭
camry 5代 5.5代,這台車是豐田號稱用料最好的camry我公司好幾部這台車都開超過50萬公里,修車都是小打小鬧,幾千塊就搞定了耐用 舒適 比ALTIS穩定很多電車電池壞掉動輒要台幣50~60萬,自己要好好想想