pip001 wrote:
補充:發生事故地點在...(恕刪)
過度有自信，還好你今天撞的是汽車，傷害會減經
要是機車，你賣一輩子命都不夠賠人家
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現在心臟不夠大
車上又外掛 [無敵宇宙限量精裝版限速器]
開車很保守
來看看外國人超車後的結果
保證你不敢再造次
YOUTUBE連結
http://tw.youtube.com/watch?v=tW8qDafIcXU
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斗膽在這提出一些建言。
ARTC曾經出了一本"防禦駕駛教戰手冊"
提倡防禦性駕駛的重要性。
雖然大部分的人應該沒有翻開此書的慾望...
以山路超車來說，
一般畫雙黃線必有其道理，
通常是因為有視覺死角、路窄或超車裕度不夠，
超車動作易引發事端。
撇開雙黃線不談，
山路超車一定要考慮：
1.是否能清楚觀察對向車道的情況
2.是否有足夠長的超車空間，尤其是上坡
其實光考慮這兩點，一條蜿蜒的山路能安全超車的地方就不多了。
根據車損相片，
發文者的超車點選的並不好（盲灣兼上坡），
發生意外其實"並不意外"。
路隊長的確是讓人心浮氣躁，
尤其是"馬力大"的路隊長，
彎道慢的像龜（時速20?!)
一出直線加速又比你快一點點，
超也超不過，真的是牙癢癢的，
但是為了家人跟出門的玩興，
還是戒急用忍，等待那個最安全的時機吧！
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