勸導或開罰的標準由警察自己決定嗎 ?

liubibop · 2008-12-25T11:28:00+08:00

問題 :1). 駕駛人違規交通規則時 , 警察到場是開罰單或勸導處理 , 請問有法律依據嗎 ? 或完全由警員心證決定 ?2). 警察夜間執勤取締時是否應著反光背心 ?3). 有哪條法規是說紅線違規停車 , 員警取締應先行勸導嗎 ?4). 警察取締交通違規真的有算在績效裡 , 會有獎金嗎 ?情況 :12/24 18:40 在台北市松廉路 (信義新光三越那邊機車付費停車場入口的那條路) , 在信義活動中心前有些免費停機車格 , 不過是在人行道上 !!警察就站在人行道上等機車騎來開罰單(機車禁行人行道 , 要用牽的) , 警察未穿反光背心(去過那邊停過車的應該都知道那邊不是很亮) , 我看警察就站在那等著一輛一輛機車騎來開罰單(一台罰單沒寫完又來一台) ,被開罰單還要排隊呢 !! 當時應該有 4 輛在等開罰吧 !!問題是松廉路整條就是一堆遊覽車 , 小轎車紅線停車 , 這些紅線停車就在員警面前 , 根本把警察當屁吧 ,我就走過去請警察可否先處理那些紅線停車的問題 , 因為松廉路是雙向單線道 , 被遊覽車一停整個路面就被占去一半 , 我覺得那些才是影響交通 , 並對行經車輛有立即性危害的違規紅線停車 !!當時兩位員警 , 一位忙著開單 , 另一位盯著一個駕駛員站著不動(我當時不知道那位駕駛員是現行犯) , 我走去跟那位沒事的員警講以上的情況 ,他說 : " okok , 等一下處理 " ,我站的等了 10 分鐘看他都沒動靜 , 只是站著 , 所以又走過去正要開口 ,他立刻說 : " 我現在開始錄音 , 這位是現行犯 , 你不要干擾我 ooxxooxx .. " 講一堆 ,我哪知道他站在那邊不動是看著那個現行犯(現行犯也是站著發呆不動) ,我也只能說 : " OK , 了解 , 我打 110 "然後我就走開去打 110 了 , 之後又去跟另位一直在開單的員警講可以先處理上述的違規嗎 , 也解釋了紅線停車占據一半路面 , 相對於機車騎上人行道找車位明顯對交通危害來說大的多 , 可否先對那些違規紅線停車先處理,(去過那邊的人應該知道我說的人行道是怎樣的 , 還蠻寬的 , 機車也不可能在人行道上狂奔 )他說 : " 你也看到我人力不足 , 我還在處理這邊 "因為警察也沒穿反光背心 , 機車就一輛輛自動騎來給它開罰單 , 警察完全不先去處理紅線違規的事 !!到了 19:00 , 我打 110 報案的警察來了 , 他就對紅線停車的違規駕駛講一講請他們開走 , 我走向前問說 :" 紅線停車不是應該直接開單了 , 怎麼只是叫他們開走 ? "警察說 : " 紅線停車 , 車上有人他們是先勸導 , 沒人在車上才會舉發 !! "我說 : " 怎麼機車騎上人行道不是先勸導就直接開單 ? "警察說 : " 違規處理有想種處理 , 一種是勸導 , 一種是開罰單 , 紅線停車可以先勸導 , 機車騎人行道我不知道!! "個人感想 :那位開禁行人行道機車的員警 , 警察做到這樣 , 開單一堆民眾圍在旁邊罵他擾民無動於衷 , 又不先處理對交通有立即危害的事 , 我是覺得很可悲 !!各位機車族 , 請撼衛自己的路權吧 , 看到紅線停車的車子就打 110 報案請員警來處理 (應該一定會有員警來)同一個地方處理久了 , 他們應該就會直接開單吧 , 畢竟勸導哪有用呀 , 我打算每天經過松廉路就打 110 報警 !!P.S. 我並沒有被開單 , 我也沒說騎上人行道沒錯 , 警察開單我也沒意見 , 我只是不滿警察這種行為 ,他大可站在路口請機車騎士下來用牽的 , 而不是站在那等騎士來開罰單 !!

buyd80

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21樓

buyd80

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chuenjia wrote:
此外...公民的守法...
警察躲在角落並不是陷阱..更不是引誘犯罪...他並沒有故意叫你違規後又開你罰單
(恕刪)

法律之目的非在處罰而是抑制違規之發生
如果警察光明正大站在前頭
就沒有機車會違規
這樣比開罰單好很多吧

當然
違規就是違規,處罰是當然且必然的
惟
執法者刻意躲藏等待違規發生
做法實有可議之處
簡言之

龜在天橋偷拍跟站在路口指揮交通
哪一個才是其本分

米咖

1143分

22樓

米咖

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一個警察一天要開1000張罰單我也沒意見,因為都是應該開的

台灣警察要是認真點開單,台灣交通自然會變好

不違規還怕警察開單

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

ataidx

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ataidx

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buyd80 wrote:
法律之目的非在處罰而...(恕刪)

法律之目的非在處罰而是抑制違規之發生
如果警察光明正大站在前頭
就沒有機車會違規
這樣比開罰單好很多吧

可是有沒想過... 有執法人員才守法.... 這樣人員密度要多高?
且國民的教育到這種程度也只能說丟臉而已...
隱藏式執法的用意就是要讓人民隨時要遵守交通規則,而不因執法人員在才守法.
且交通上真正的預防違規的發生和事故的發生是考照制度....

當然
違規就是違規,處罰是當然且必然的
惟
執法者刻意躲藏等待違規發生
做法實有可議之處

如上段... 且人民與執法人員的比例懸殊... 所以要讓人民自行警惕...
還有幸好台灣立委頭殼不好... 還修法要在前方300m舉牌警告....
如果有去了解... 很多國家的交通良好也是嚴格執法(偷拍超多招的)和高額罰金換來的~

簡言之
龜在天橋偷拍跟站在路口指揮交通
哪一個才是其本分

兩個都是...

我愛史提芬

8分

24樓

我愛史提芬

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liubibop wrote:
" 明知會有犯罪發生而不預防 , 反而是等著犯罪發生來開罰 "...(恕刪)

你不覺得這句話異常好笑嗎?
請問.如何得知會有犯罪發生而不預防?
在等紅燈的所有車子中,你有辦法去事先知道哪個會闖紅燈或是紅燈右轉?
應該沒人有辦法吧? 法律也是以無罪推論,也就是假設每個人都無罪.
既然無法得知誰會違規,那等違規事實發生時,再來開單.又有什麼錯呢?
電影看太多了啊?以為關鍵下一秒的劇情真實上演啊?
若要預防,是否應該在每個紅燈前10公呎站崗來達到嚇阻作用?
不然站在紅燈後,就是如你所說的--等著犯罪發生來開罰?

布魯萊德

420分

25樓

布魯萊德

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文章編號：9588894

呃....大家冷靜點啊
樓主想表達的是
同樣是違規，為什麼機車會被開單，汽車就直接放行?
所以重點不是違不違規～開不開單～勸不勸導
而是警察在舉發違規的標準有不一樣的水平

老實說，遇到這種情況
大可將警察這種行徑錄下，然後再將其送交至警察局督察單位檢舉警察人員瀆職

老百姓會鑽漏洞，公務人員就不會鑽漏洞？

打方向燈是一種道德問題，顧你命也顧人家的命，騎車多打方向燈，安全到達沒問題！

buyd80

881分

26樓

buyd80

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文章編號：9589273

ataidx wrote:
可是有沒想過... 有執法人員才守法.... 這樣人員密度要多高?
且國民的教育到這種程度也只能說丟臉而已...
)

常看到這種什麼...什麼丟臉的

好吧

你就說看看
哪一個國家的國民教育到何種程度而不丟臉的

我愛史提芬

8分

27樓

我愛史提芬

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文章編號：9590041

不知有沒有人想過,交通會這麼亂,有多少原因是在於---反正這邊沒警察.

Hummell

0分

28樓

Hummell

個人積分：0分

文章編號：9592199

不開是客氣 ~ 開單也是應該
我還看過一位女性友人 ~ 走路闖紅燈被開單哩
笑到沒氣了

chuenjia

4038分

29樓

chuenjia

個人積分：4038分

文章編號：9596315

我想表達的是..
法律就在那邊....而不是因為警察在不在而選擇遵守與否
透過處罰...頂多達到"民免而無恥"的地步而已

抨擊警察執勤的方式..我之所以不會回應...也是因為確有可議之處
但警察的執勤方式並不是導致違規的主因...
違規是因為人民本身的不守法...警察在哪邊執勤...導致的結果只是有沒有得開單而已(我想這是大家在意的地方)
並不會導正人民守法於否的心態(有看到警察我才守法..沒看到警察就不用守法)...
這才是問題的根本

我覺得...當多數人都守法了...卻被少數人違規而影響交通...這時候大力抨擊警方的不作為...這才是理直氣壯...
如果自己沒有守法觀念先違規了...卻牽拖警方的執勤作為要改善(考駕照不是都看過交通規則了)
或是其他人也違規...爲什麼不先抓他...這倒也令人感慨....