我經常往返高雄台東,
所以這個路段也是滿熟悉的,
南迴雖然不會向蘇花一樣很容易有落石或坍方,
但是路面坑洞有夠多,
我的鋁圈就是在這裡撞歪的..........= ="
說到砂石車,
這邊的砂石車司機個個都有藤原拓海的功力,
經常使出水溝跑法.......(轉彎的時候車輪懸在無蓋的水溝上方)
要追都追不到........
不過也是有些滿載砂石的司機會裡讓給小型車先通過的啦,

晚上行駛這個路段,
真的要小心坑洞喔,
至於砂石車,
不然就先讓他過吧,
畢竟路況不熟,
安全才是最重要的!
哇賽,想不到砂石車也有這樣高的水準
有這種高手兼大車在前面開路真是超讚

herro64 wrote:
哇賽,想不到砂石車也...(恕刪)


我第一次看到的時候都看傻了呢,
不過因為砂石車的後輪一邊有2顆,
所以才能有這種神技吧,
還有,
也看過好幾次想學砂石車過彎的小型車卡在水溝裡....
如果想快一點可以跟在砂石車或載菜車後面阿!

但趕時間還會嫌他們太慢了,尤其是轉彎並不像小車靈活(指蘇花.北宜.中橫,其它沒跑過不知道)

還有跟在卡車後面一直吃廢棄(帶3/4安全帽時),所以遇卡車還是超過去比較舒服拉


另外中橫是禁止20噸以上車輛進入,所以卡車跑晚上有部分是避免麻煩



我也曾在花東工作過兩年,
那時常常跑,
除了砂石車外,
還有貨車,運菜的,
也開超快的,
晚上走南迴跟蘇花,
跟車,我覺得是最安全方式.
有車開比你快的,
一定要讓,
不然壓力超大的,會被逼著開很快,
但路又不像那些運將那麼熟.
很危險,
太暗了.
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