車帥不帥,是主觀審美問題,但要說到Audi沒有大排量……Audi默默留下屈辱的淚水……6.0 W12、5.2 V10 FSI、4.2 V8 FSI。。。。大排量引擎是很考驗技術實力的,德國三大廠中,可能這方面BMW稍弱一些,audi和benz都很強悍,在上世紀50、60年代還有過大排量的熱潮。而日本車廠比較喜歡走壓榨引擎性能的路線,排量上實在很難跟這些歐美系抗衡。退一步說,人家好歹也參加了那么多年DTM和Le Mans……而且在賽場上獨領風騷,R8、R10 TDI和A4 DTM都不是吃素的啦~~唉~明知道是戰文還回了這么多……
AUDI這次來設分公司有一個主要目標就是會引進很多車款,不會像之前代理商比較偏好進比較好賣的車(也是人之常情)。或許是在台灣知名度較差,比較常看到的也都是A3或A4,故而認為Audi都是出排氣輛小的小車吧。
等到排氣量大的引擎因為油耗重被唾棄時,就知道誰高級了!誰高瞻遠矚了!雖不反對那些說L高級的人不過真要說起來的話,L的高級表面功夫佔了多數...給人打腫臉充胖子的觀感L的四驅打不贏Quattro缸內直噴不如FSI來的專精柴油引擎...L就別比了吧...混合動力...英國What car雜誌評比輸給TDI唯一有機會贏的...服務體系和價錢吧(在台灣)外型設計上,Audi的風格夠有個性,小從TT大致Q7,冷豔的科技美L...IS(還可以)、ES(放大版IS)、GS(個人覺得最美)、LS(放大版ES)、RX(車頭怎樣看都搭不上車身的休旅版ES)、LX(徹頭徹尾不協調的越野版LS)、SC(......)...以上沒有貶低的意思,純屬個人觀感希望偏激者別理會
雖然覺得這種比較很無聊, 但一時興起還是來插插嘴, 如果一定要量化, 那是不是越貴就越高級? 但價格訂太貴市場又不一定能接受, 銷量就上不去, 滯銷的結果可能就得折價求售. 最後... 還是回歸產品的最終售價作比較. 我自己的意見是都很高級都很貴, 不管是A還是L, 一般老百姓要買要養都不是很容易的事.