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m5clk wrote:
不是給台灣漏氣日本確...(恕刪)
今天要是一違規警察就出現
或是違個規被罰都是兩三千四五千起跳，
甚至要萬把塊，還要上法庭
然後警察剛正不阿，高層不會因為民粹而屈服
我想台灣人也會變得守法
alibaba2010 wrote:
請向司法單位抗議基本...(恕刪)
每年死那麼多人，鄉親竟然還說"沒那麼嚴重"...
大概死的不是自家人都不算嚴重
但是他認為重機會像騎士中邪一樣
莫名其妙來撞他或是給他撞
這樣他要賠很多錢
所以很嚴重
alibaba2010 wrote:
意思就是說，有開放的那95%國家，
每個土地都比台灣大，每個的路都比台灣寬，每個的車流量都比台灣少囉？
所以我說香港一定比台灣大好幾倍
然後高速公路每條都是單向就有八線道
每個車道5公尺寬
速限跟一般道路一樣
路上每個汽車駕駛都掛放大鏡在開車
或是機車上了高速公路會自動膨脹
每個駕駛都比綿羊還溫馴
而且不會下雨不會吹風
不會有大卡車
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米咖 wrote:
大家常說看不見守規矩...(恕刪)
那台腳踏車時速是多少阿..........太威了吧~~~~~~~~~
我反而浮起一種崇拜的心...........我機車要去填海了
話說回來~那些反重機上國道的人請不要再硬掰出一堆"無腦"的理由來反對了好嗎?只會增加笑話而已~
無腦理由:
1.開放重機會使國道更塞~~請問一個人騎重機跟他開四輪上國道，哪個比較塞?
2.請問重機為何有非上國道不可的理由?~~請問汽車為何有非上國道不可的理由?
3.開放重機上國道會增加事故機率~~嗯?那表示你想逼車(重機)造成事故囉?人家好好騎的話哪來危險?
4.重機都喜歡超速~~嗯...好多大客車、大卡車都120~130km/hr在行駛，真安全~
5.重機一年違規案件多達上百件耶~~汽車一年違規案件多達幾十萬件耶......
6.重機一年死好幾個人耶~~汽車一年死好幾千人耶(而且重機大多死自己而已，汽車會連陌生人都一起死喔)......
7.重機會蛇行超車~~嗯...汽車都直線超車的，希望哪天能看到你們表演一下何謂"直線超車"~
8.反對重機上國道是為了騎士的安全~~反對汽車上國道是為了駕駛的安全~
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