真的是英雄所見略同~算了~沒關係~有騎重機的你們自己睜大眼睛看好~看看多快就會出事情你們就知道了現在在口水戰一點意義都沒有~台灣人就是如此的不守交通規矩、文化素養普遍低迷,這是事實誰也無法改變只能靠"時間"...既然都過了...沒關係等著看好戲吧!!!
angusstu wrote:1.天雨路滑, 某四輪大哥輪胎壓積水失控打滑雷殘至其他車道.被大卡車收了2.某四輪大哥輪胎爆胎失控打滑雷殘至其他車道.被大貨車收了3.某四輪大哥蛇行鑽車道. 被連結車收了4.某四輪大哥尾燈故障, 未修理直接趕路回家, 天色昏暗.被戰車收了5.某四輪大哥閒來沒事上來01討戰.被大家收了(恕刪) 把"四"改成"二"一樣行得通的道理只不過下場不太一樣四輪的有可能留個全屍,但二輪的大爺留下來的可能是一塊塊的絞肉,雖然都是死路一條,但對趕來認屍的家屬,應該是個天壤之別吧!!!不要把自己的快樂建築在自己心愛家人的身上( no matter 四輪大爺 還是二輪大爺 )
上國道的二輪騎士有沒有守法的騎士精神我不知道,但一定有勇士不怕死的精神,二輪的都不怕,你四輪的在怕什麼?不用擔心,沒死人就是行得通,死一個就會考慮修法了,沒修法也無所謂,你真以為有那麼多勇士哦,再騎,再死一個,再騎,再死一個,以後不要說上國道,買重機都會被家人反對的,四輪的就安心的看好戲,不要慌慌張張的。不過好奇台灣為什麼好像在鼓勵重機?台灣有相關的產業嗎?
國外是因為地廣人稀,所以重機是代步工具的一種我在美國看過一次重機的車禍頭跟身體是分開的然後四肢是不正常扭曲高速的時候,路面狀況以及天候狀況對於兩輪的安擾性比四輪的大很多很多.....就算沒擦撞但還是摔車的機率還是不小阿
突然想到一個潛在危險當連續下雨數天,國道路面偶會發現有坑洞說深不深,說淺不淺如果兩輪不慎壓到,極易打滑後,滑壘會安全著陸(因為配備齊全)但接下來可能面臨接二連三的四輪車,若沒有配備ABS, TCS等可能會變肉醬+肉餅