這場意外到底是公車的錯還是貨車還是騎士?


ado016435 wrote:
也在貨車前就切入, 貨車完全無剎車,無閃避, 未保持安全距離, 未減速.......(恕刪)

記者下標說夾擊你就認為夾擊?
貨車要靠右駛才能把單車夾起來
這是事實嗎?

貨車車頭在單車消失前已經與單車後輪平行
單車是要怎麼切入?
硬切就是自撞而已
再說這種不顧後方來車行駛速度及距離的切入
把單車換成汽機車就是轉彎車未禮讓直行車
怎麼單車切入就變成直行車衰洨?
你的邏輯在哪裡?

你的模擬天真的把貨車司機當白癡了
若單車騎士還活著把你問貨車的問題用相同標準的再問一次單車騎士
A辣大觀念是正確的, 保全生命財產全身而退的防禦駕駛才是上策, 中策保險額度保多一點, 出事有專業人員替你處理, 下策才是拿命拼拿財產拼, 我開山路後面有車我一定退一旁讓他先走, 而不是我有路權我遵守速限慢慢開, 我有權利, 怎樣, 那種心態, 到時候後車不耐煩逆向超車, 出事就有可能被波及, 路權會比安全重要? 分享以下事故, 機車不讓, 倒楣的是自已參考


A辣愛怕跑 wrote:
死了就是輸家,就算家屬拿1000萬一樣是輸家
出門在外第一個想的是保命,絕不是法律.路權.肇責沙小的大笑
鄉民的看法都分幾百種了,法官們的看法一樣是好幾百種,祝好運!笑
死了就是輸家,就算...(恕刪)
奇怪, 影片就在那裡,自已不會看嗎? 明明單車就在貨車前方, 單車還在自己車道內(如果撞擊時, 單車在自已車道內被撞, 這將會是貨車變成事故主要肇責的關鍵), 貨車不但沒看見, 不減速, 又開的離公車那麼近, 還撞上單車(註), 完全沒有剎車的跡象, 沒肇責是不可能的, 不必再辯, 剩下是法官的事了, 業務過失致死罪.....

(註: 依影片來判斷, 貨車輪胎已切齊白線, 輪胎是內縮的, 因此研判貨車的車身或已侵入單車的車道, 我可以確定較車身還寬的貨車照後鏡一定已經侵入單車的車道, 單車騎士之所以會摔倒, 這或與被照後鏡撞到勾到失去重心跌下來有關, 如是被貨車後輪輾到, 更顯示貨車為肇事主因, 因為如果是單車侵入貨車車道, 應該是前輪壓到或撞擊點在貨車前方, 本案影片貨車有超越單車, 因此判斷撞擊點在側面, 照後鏡涉有重嫌, 所以是夾擊, 照前述, 貨車肇責已增至9成, 單車車道內併行違規負1成)


黑皮牛 wrote:
記者下標說夾擊你就認為夾擊?
貨車要靠右駛才能把單車夾起來
這是事實嗎?

貨車車頭在單車消失前已經與單車後輪平行
單車是要怎麼切入?
硬切就是自撞而已
再說這種不顧後方來車行駛速度及距離的切入
把單車換成汽機車就是轉彎車未禮讓直行車
怎麼單車切入就變成直行車衰洨?
你的邏輯在哪裡?
記者下標說夾擊你就...(恕刪)
ado016435 wrote:
奇怪, 影片就在那裡,自已不會看嗎? 明明單車就在貨車前方.....
..... 本案影片貨車有超越單車, 因此判斷撞擊點在側面, 照後鏡涉有重嫌, 所以是夾擊 ...(恕刪)

奇怪, 影片就在那裡,自已不會看嗎? 明明單車就在貨車右方,
在前方是夾的起來嗎?
影片從頭到尾有提到追撞嗎?
單車在貨車前方還能在自己的車道內被撞嗎?
一篇發言又說單車在貨車前方又說撞擊點在側面
你搞的我好亂啊,不要再辯了
你的邏輯在哪裡?
若貨車有行車記錄器的話
錄下來的影片撞擊時貨車前方肯定沒人車

單車靠左切有看見注意後方來車嗎?, 不減速, 又騎的離公車更近, 完全沒有剎車的跡象,

你單單懷疑後照鏡有重嫌就判定是夾擊?
我還懷疑單車把手咧
公車跟線道間剩不到50CM,單車把手沒出線嗎?
不要倒因為果的把被貨車後輪輾到就列為"肇事主因"
被貨車後輪輾到是"死因"
你用影子判斷貨車輪子切線嗎?
那公車輪子是不是切在人行道?

還在"應注意未注意"的朋友們
聽過"絕對路權"及"肇責分攤原則"嗎?
若此案貨車因閃避單車急煞或閃到別的車道而發生事故
貨車的肇責才是最大的


貨車原本與公車有保持應有的安全距離
於公車後方的單車應停下等公車行駛後再行前行
但單車未停下未減速未注意未示意往公車左方切
造成原本應為貨車與公車安全距離盪然無存
單車車速過慢貨車沒有重新製造安全距離的時間與空間
單車也未與公車左側保持安全距離
跟著公車停下來不就得了??
不停,要切的話也看看後面有沒有車。

不然,唉。。。
樓主的影片算是一個血淋淋的教材吧~~
EthanTs wrote:
為什麼有人一直故意無...(恕刪)

他那種只有一個車道,哪有分快慢車道?

frogghoul wrote:
他那種只有一個車道...(恕刪)

公車停靠站不是劃設在慢車道上嗎?
看到小賢子 wrote:


公車停靠站不是劃...(恕刪)

我記得那條白實線是道路邊線




前面是白實線,後面變白虛線

是一條很奇妙的線
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