強烈建議汽車強制高乘載!

1分

291樓

個人積分：1分

文章編號：64995198

本人原本沒關注重機事件的...也不在意重機上不上國道，但看完樓主得開頭與結論，本來不反對也不贊成的我，也偏向不贊成...通篇我只看到一個想在國道上可以飆車的人.....我的理解是一般人上國道使用國道是要有高品質的用路環境、運輸貨物、遠途運送等，如果是為了"個人"運動性質、公益性質、"娛樂性質"，根本就不應上國道，所以我也很反對國道路跑之類的，因為因娛樂影響到他人的用路品質....，在文中不管是行車安全距離跟塞車超車的理論，我都只是覺得你是為了自圓其說.....一人重機上國道，無實質效應只是為了"速度"上國道，美其名是"追風，感受風的感覺"，白話點就是飆車，加上重機在一般道路上都不是很守法了，難道上了國道就變守法好公民了?

我覺得如果要上國道也可以，不用甚麼限制高乘載，最簡單的方法是，要上國道的重機騎士需簽妥一份協定，如於國道上發生車禍自行放棄"民事訴訟權" 我相信這樣應該有不少人就不會反對了! 這方法更簡單吧! 不需修法，只有"欲上"國道的部分"追風"騎士要簽也不會擾民，您覺得如何? 而且您如果乖乖遵守規則也不會用到這條，不是皆大歡喜嗎?!

看到小賢子

712分

292樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：64995200

李曾說登山為何不能一個人?
開車能一個人?

你是登山被救2次的李先生嗎？

此外，
接送客人，家人，
往往也是一個人開車去，再把客人或家人接回來。

想法怪怪的。

aaxie

41分

293樓

aaxie

個人積分：41分

文章編號：64995202

很多事情不是坐在冷氣房裡想事情就可以解決的..

讀萬卷書也要行萬里路,才能找到書本上的真諦.

樓主的想法是理想的大同世界,實際上有很多因素是行不通的.

很多人都在罵恐龍法官,法官表示他也是照書本上理論在走,

百姓在罵跟社會脫節,法官表示我是照書本理論走.

樓主的大同世界是不是有時候也該跟社會結合一下,

或是等樓主當上交通部長再來實行你的理想世界吧.

alexfann

52分

294樓

alexfann

個人積分：52分

文章編號：64995337

立意蠻好的

但是大家的目的地跟上下班時間都不同有點麻煩

開發一個類Uber的App來共乘會比較有效率

應該說大眾運輸的本質就是減少車流

無奈台灣完整的捷運公車網絡只有台北有

In_Flames

99分

295樓

In_Flames

個人積分：99分

文章編號：64995490

我個人覺得，是跟用路人的基礎教育不良很有一定的關係，地堆不守法的人使用道路，就容易堵塞。

BowGeMen

54分

296樓

BowGeMen

個人積分：54分

文章編號：64995502

真的不懂，騎重機的用意在哪？既沒普通重型環保和便利，也沒汽車的載貨運輸功能，就自己在那爽而已⋯⋯每個週末看鄰居全副武裝說要去跑一趟（炫耀），心理os：到底是要跑啥小？

歲月旅人

965分

297樓

歲月旅人

個人積分：965分

文章編號：64995509

AIR FORCE wrote:
有鑑於大部分汽車駕...(恕刪)

我不反對但是你提到這種建議都不提到同時也需要降低機車數量,讓我覺得你不過是個自私的人

台灣的現狀汽機車都必須減少,騎重機的真的都普遍自私,只想到自己爽不管他人死活

TONY1978

13992分

298樓

TONY1978

個人積分：13992分

文章編號：64995602

在各大網站機車版會出現類似的問題

論壇中機車族的發言都比較天馬行空(這是文雅的形容)

畢竟機車族年齡比較年輕想事情都很片面

這個片面說直白叫做:自私

而我這陣子在論壇上瞥一瞥重機族爭路權文章

很多都充斥著不爽根酸酸反正老子就是要上國道

鮮少有人能很有邏輯的打筆戰真的一整個弱掉了

我真的很希望重機族的鄉民水準可以提升一點

筆戰水準差太多了

2lg2qt

475分

299樓

2lg2qt

個人積分：475分

文章編號：64995664

樓主一句話驚醒一群夢中人
高乘載管制如果每逢假日就全線實施
真的可以不費吹灰之力
就讓重機無法上國道耶

ting012

71分

300樓

ting012

個人積分：71分

文章編號：64995718

AIR FORCE wrote:
有鑑於大部分汽車駕駛...(恕刪)

有毛病!!只要引入日本駕駛執照辦法就可以了!!

一堆三寶機車汽車駕照都考不到!!直接解決\!

強烈建議汽車強制高乘載!

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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