ccyy8911 wrote:
有人說只要自己操控得宜 就安心使用??
我是就對車子機械方面的影響來說的
我說的操控得宜是油門和煞車不要同時踩 都OK!
樓上那位已經算是危險駕駛了 自有天收的!謝謝!
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試了手上兩台車
都是要踩踏約2/10的行程，煞車燈才會亮
也許日本車的比較敏感?
moon7th wrote:
各位去踩踩看你們的煞車踏版，
是不是只要含住一點點，煞車燈就會亮了？
這是安全設計，因為對於右腳煞車的人，
你把腳放在煞車踏板上的時候，油門踏板是空的，
車輛實際上已開始減速(除非下坡)，
所以煞車燈的設計是你一含住煞車踏板，
他就會亮起，並指示後方來車，我要減速了，
雖然還沒有煞車力道，但是油門已放開，車輛已開始減速。
所以煞車踏板很敏感，輕輕的含煞車燈就會亮了~
以即早提醒後方來車。
如果是左腳煞車的人，可能會不自覺得含住煞車踏板而不自知，
你可能認為你沒有踩下去，但是你的煞車燈已經亮了...
但這時候你可能還在加速，導致後車誤判，
煞車燈是很重要的車輛指示燈號，
這樣已經嚴重影響安全性了。
...(恕刪)
這幾天左腳痛風中(所以不敢買手排)
改右腳煞車
感覺是，右腳比較累。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
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以下針對一些大大的問題做些回覆：
a990109：
為什麼老是有人認為我們正常行駛是兩隻腳同時踩著煞車油門
我文章中也有提到，有些左腳煞車的人是像右腳煞車一樣，
等有需要才把左腳腳底放在煞車踏板上。(所以煞車燈的部分不是太大的問題)
只是我不了解的是，這樣跟右腳煞車不就都一樣了？(踩煞車時腳要移動的距離左右腳都差不多)
到底是什麼理由，一定要放棄右腳踩煞車，然後換成左腳？
煞車時右腳會踩著油門不會放
並不是說說左腳踩煞車一定會右腳踩著油門不放，
除了緊急煞車雙腳"比較容易"會一起用力的特性，(支撐點的問題)
再來就是右腳的空間問題。
右腳煞車由於左腳放在最外側，右腳控制兩個踏板，
所以駕駛座底下的空間有充分運用，(左右都有用到)
如果是左腳踩煞車的話，由於一般煞車踏板的設計都是中央偏右，
所以勢必會造成左腳偏中間，右腳腳底不是放在油門上，(為了收油門，腳尖翹起)
就是放在地板上。
所以不小心踩下油門的"機率"，一定會比右腳煞車的人高。(因為右腳煞車的話，油門踏板是空的)
並不是說一定會踩著不放，但是不小心踩到的"機率"一定比較高。
當然啦~透過練習是可以克服這一點的。
其實我寫上篇文章的原意並不是要指責"所有"用左腳煞車的人，
如果今天像大大你一樣，有比較過右腳煞車與左腳煞車的好處，
並且"自己選擇"要用左腳煞車，說實在話，我並不認為會危險到哪去~
因為你知道自己在做什麼，知道左腳不能放在煞車踏板上，因為煞車燈會亮起。
並且知道在轉回手排車後，左腳要踩離合器，
知道左腳踩煞車該注意的事項。
說實在的，對於你或是oddchung大，我並不會特別擔心，
因為左腳煞車是你們"特地"及"為了某種因素"所以才這麼做，
對於這個決定的本身，我相信絕對不是用一種輕率的態度去看待的，
所以危險性相對不會太高，甚至比很多用右腳踩煞車的人安全，
因為你們有認真的在看待"車輛駕駛"這個部分。
小弟比較擔憂的是絕大多數的左腳煞車民眾...
就像小弟提到的，一般會用左腳煞車的人，
都不太曉得"正確"，恩~應該說是"正統"的右腳煞車知識，
大部分是為了
"方便"
"左腳沒事做"
"這樣比較好踩"
"不知道阿，又沒有人告訴我要用右腳"
"老子我喜歡，干你屁事"
"左腳煞車比較帥，比較像賽車手"
"阿又沒有人要求"
"法律又沒有規定"
等等原因，而用左腳煞車。
我覺得這是很不負責任的行為，
因為你不是經過深思熟慮而做這個決定的，
甚至不曉得左腳煞車會有哪些危險性與問題。
簡而言之，根本就是不曉得"車輛駕駛的正確觀念"
這些民眾就像是道路上的不定時炸彈，
因為你不根本不知道你在做什麼？
講難聽一點，你根本就沒有為"駕駛車輛機械"負責...
水可載舟亦可覆舟...
相同的車輛可以是方便的交通工具，
但是也是可以當作殺人的兇器。
別人可以用左腳控制煞車控制得很好，
那是因為他做了這個決定，並且有好好的練習，並認真看待，
這不能成為"因為不知道要用右腳煞車，而用左腳"
的合理化藉口...
不是在網路上看到那麼多大大說了很多左腳煞車的好處，
你就可以認為你用左腳煞車是對的!
失之毫釐差之千里...出發點不對，結果就是不對的...
所以請大家好好思考"駕駛"這件事，
不只是左右腳踩煞車這個問題，
而是好好的對"駕駛車輛"負責。
沒有完整的訓練，深思熟慮的決定，
我個人覺得這樣的駕駛，不管左腳煞車還是右腳煞車，
都跟酒駕沒甚麼兩樣，根本不配當一個駕駛...
抱歉，言重了...只是希望大家好好的練習車輛駕馭，
開在路上要為大家的交通安全負責，
不是一句"左腳踩煞車又怎樣"...
而是好好的思考你到底要用哪一隻腳踩煞車，
並好好的練習才對。
(小弟還是強烈建議用右腳踩煞車)
小熊破 wrote:
煞車踏板明明設計偏右...(恕刪)
大大舉例的很好，
用左腳煞車的人要注意這是有違常理的，
在這麼做之前請深思熟慮，並克服左腳煞車的問題，
如果沒有辦法克服，請換回右腳煞車...
wang19900125 wrote:
就算手煞車沒放 煞車燈應該也不會亮吧?
只會亮儀表板像這個 ( i ) 類似的符號
正確無誤
buyd80 wrote:
如果真是這樣這種人根...(恕刪)
沒錯，這應該要練到成為反射性動作，
所以不管左腳煞車或是右腳煞車，
請練到變成反射性動作，這樣才有資格上路~
danyshih wrote:
Sorry試了手上兩...(恕刪)
很多人往往不曉得自己踩了2/10以上...
不過日本車比較敏感到是真的~
包含油門行程也是~
會累這是當然的...因為習慣的轉變...
之前右腳只控制一個踏板，
現在要控制兩個，理所當然會覺得比較累~
等你習慣後，再比較看看會比較準~
其實用右腳會比較輕鬆~
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