羅小雞 wrote:老實說如果你要比較...(恕刪) 你的說明根本違反國中物理學吧你要挑戰諾貝爾嗎? ^^至於六個月試辦 不是已經開放國三甲了嗎?有規定開放區域嗎? 有規定開放時間嗎?麻煩請看清楚法規 沒有違法的問題 謝謝
如果立法院不代表民意的話那可以收收起來了,反正有什麼議題都民調就好了立法委員薪水那麼高,三讀通過的法令還要再民調一次那乾脆都不要好了,替國庫省一點錢Mianhuayubaby wrote:全台灣也就1萬人支持重機上國道,是要試辦啥?? 等累積足夠民意時再來討論
Go car wrote:所以照你的意思說,...(恕刪) 妳這樣的說法其實是前後邏輯上有矛盾的,如果你有證據證明,事故的發生不是你的錯,那你當然沒有責任,不管是在高速公路上還是在一般道路都一樣阿。請問你怎麼做到證據上都證明你沒有過失,但是可以刻意的去撞別人?這基本上應該是不可能發生的吧。樓主的意思,是當你可以證明的時候。其實現在開在一般道路上,車輛更接近,也更密集其實危險性會比在高速公路上面更大吧。難道大車的駕駛也要害怕小車一撞人就受傷,要求禁止小客車上高速公路?
你說那一部份違反國中物理,麻煩說明一下我以自身騎車跟開車的經驗告訴你時速一百,有些國產車軟趴趴避震已經在晃了重機基本上還是輕輕鬆鬆的狀態不管是加速性能或煞車停止的性能都比汽車好請告訴我那一部份違反國中物理學dennis10 wrote:你的說明根本違反國中物理學吧你要挑戰諾貝爾嗎? ^^至於六個月試辦 不是已經開放國三甲了嗎?有規定開放區域嗎? 有規定開放時間嗎?麻煩請看清楚法規 沒有違法的問題 謝謝
gray0518 wrote:小弟是職業駕駛天天...(恕刪) 開在一般道路上,會不會害怕旁邊的摩托車騎士滑到自己的車下面?一條時速七十的的省道上面摩托車更多怎麼開汽車的人就不會擔心摩托車騎士滑到自己的輪胎下面?實際上旁邊的車道的摩托車騎士滑到自己的車下面,那就不是應注意能注意的範疇了。因為沒有任何法規規定要注意旁邊的車輛滑到自己的車下面。其實這種判決看省道上面的就知道了,根本就不可能是旁邊車道上地駕駛有錯,因為那是不可能想像的情況,也是超過一般人合理注意的態度。如果這樣,那要不要注意天上掉下來的人不要去撞他?注意前方車上有人跳下來?旁邊的車子有人跳出來?這些都不是應該注意的,也不是一般人能注意的。
羅小雞 wrote:如果立法院不代表民意的話那可以收收起來了,反正有什麼議題都民調就好了 立法院決議大型重機依公告路段時段行駛國道公告路段時段當然是由交通部官員來決定官員施政時當然是參考民意不然要參考啥??才1萬人支持民意基礎太過薄弱,台灣可是超過2000萬人