這場意外到底是公車的錯還是貨車還是騎士?


pafupafu wrote:
前面是白實線,後面變白虛線
是一條很奇妙的線


你知道白實線變成白虛線代表什麼意思?
就只有你在亂吧,客觀的立場,看待影片,判讀可能的狀況,分析歸納整理出可能原因以找出肇因,然後呈堂辯駁,欠缺邏輯概念的人才會弄不清楚只想忽視簡化,我如果是法官一定讓被告心服口服,本案應注意未注意貨車有肇責,甚至是主肇責,假如我的判斷被檢調驗證
黑皮牛 wrote:
奇怪, 影片就在那...(恕刪)
單車和貨車的錯
右邊有停車
機車和單車一定會往左靠
開車的人往左調一點就天下太平
自私的人就會製造這種問題
單車也沒回頭看
落葉紛飛 wrote:
你知道白實線變成白虛線代表什麼意思?



個別的意思是知道

但這樣合體的線,是第一次看到
ado016435 wrote:
我如果是法官一定讓被告心服口服,...(恕刪)

還好你不是法官
我都看不懂“看待影片”是什麼鬼
事故肇責不是用一堆“可能”來辯駁的好嗎
死因肇因都搞不清楚還想讓誰心服口服呢?

若你的邏輯正確
把貨車跟單車位置對調
單車直行而貨車從公車後面切出來
發生貨車被夾在單車與公車間的事故時
你也會公正的判定是直行單車應注意未注意的要讓切出來的貨車嗎?
指責別人在亂前
搬點資料支持自己的論述吧

今天公車是合法的停在“公車停靠區”
只需要分析單車貨車的肇責
若今天事故發生時公車正巧離站
你會發現在邏輯上單車根本就不應該在那個地方
公車光是轉前輪不動騎士都會摔死
思考一下這次事故公車單車貨車3車並行在2線道的原因為何?
公車如動了,肇責當然不同,公車起步未注意,1或2成最多3,貨車678,單車1
黑皮牛 wrote:
還好你不是法官死因...(恕刪)
ado016435 wrote:
公車起步未注意,1或2成最多3,貨車678,單車1...(恕刪)



錯了,公車根本不應該起步
若公車動了即使只是轉輪子害到單車的話
公車100%肇責
話說外線道的起步事故關內線道貨車屁事?

再思考一下2線道3車並行的責任歸屬吧
討論一下這棟樓爭議的事故案件
為何2線道裡並行了3車?
frogghoul wrote:
我記得那條白實線是...(恕刪)


就是二個車道啊

公車停靠區畫在慢車道而已

公車停靠時腳踏車就該靠右停

===

該騎士一路在慢車道靠左行駛

===

腳踏車規定要在慢車道靠右行駛

腳踏車規定要在慢車道靠右行駛

腳踏車規定要在慢車道靠右行駛

腳踏車不得駛入快車道

腳踏車不得駛入快車道

腳踏車不得駛入快車道

因為很重要, 所以要講三次

===
騎士們總是認為可以在夾縫中求生存

也不隨時看後方

運氣總有用完的一天




ado016435 wrote:單車還在自己車道內

是在矛盾什麼.單車既然在他的車道內沒影嚮貨車.而且貨車開在車道內車頭也都過了減速幹嘛還要注意什麼!
該車種後視鏡高度多高你知道嗎.或許是單車沒控制好左切的慣性作用力所以撞擊到貨車右側車身跌進車底.
這種情形貨車怎麼預防.真的找不到你的內容邏輯點跟依據在哪裡!



EthanTs wrote:
為什麼有人一直故意無...(恕刪)



基本上只要沒寫禁行機車的線道都是可以行駛兩輪的.我以為這是有駕照的人都知道的常識了.
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