救護車是否要提升行車專業,並由政府加強訓練救護車行車EQ,將安全放第一。

bestbsn wrote:
請問你換車道都不看旁邊車道是否有車嗎?這時切換車道才真的危險!

這49秒到56秒間,救護車還是沒有找到足夠的安全車距換車道。不要光看影片,影片只能照到前方,周邊車輛動態都不考慮嗎?

這種情況遇擋道,狂按喇叭的用意有兩點,一是提醒周遭,有救護車正在值勤,而且喇叭聲的定位比鳴笛聲明確,二是要做給家屬看,若因故延誤病情,家屬才不會告到自己身上。還EQ低?笑掉同業司機的大牙了。這只不過是行內專業術的枝端末節罷了。



你幫幫他算一下吧!~~200m也是救護車說的,花16sec跑完,7sec也有100m,怎麼沒空間,他的問題不是回答你了嗎? 跟本不用公式在那亂套。

以下對話:

影片說前方有200m, 救護車50sec~1:06sec跑完200m到下一台車,所以花了16sec跑完200m
你的數學7Sec才有13m,救護車16Sec跑完200m,差很多奶、好多奶,數學真專業奶!~~唉,服了你的思考第一名。


Dwing wrote:
如果中線白車車速為90,救護車為100
速差 10 km/h = 2.78 m/sec

超過右邊白車(56-49)7秒後與右邊白車距離 18 m

T4 車長 5m,兩車只有 13 m 空間可超車

"過了" 7 秒 "才"有 13m 的切車道空間.

還要救護車利用這7秒超車?

叫它去撞車嗎?

我錯了,你不是裝看不懂,是真的不懂






花生糖 wrote:
你幫幫他算一下吧!~...(恕刪)


他算得沒錯,他算的是兩車的速差。中線白色馬三還在動,所以算起來相對車距還是不夠切換車道。

但這又如何?開車並不是在算數學,轉換車道永遠要確認旁邊車道是否有車,是否有足夠的車距,是否自己在別車的死角。
我只看到兩台一直加速跑完200m,你算錯了還硬說!~~~亂算在來圓,然後一直扣帽子~~太差勁了。

Dwing wrote:
救護車在跑,中間白色...(恕刪)
算錯就認了吧,這樣很沒意思奶!~這樣圓都不覺的臉…怪怪的嗎?

只看到那兩台一直加速跑完200m,還要再圓哦!~~臉不熱嗎?

bestbsn wrote:
他算得沒錯,他算的是...(恕刪)
以後請您立法救護車駕駛規定EQ達多少才能開救護車.
花生糖 wrote:
1. 無敵近跟車(危險)
2. 狂按喇叭刺激前車(危險)
3. 前兩點出車禍時,無辜人也重傷或死亡。
4. 真會裝看不懂,(49秒)~ (56秒)就是換道時間,其怪!~誰要你在這時間抓狂按25下叭刺? 總共按了50下叫專業叫安全? 高速近跟車叫專業? 叫安全?
5. 按完50下喇叭才說沒空間換車道!

...(恕刪)


在台灣毫無路權觀念

何謂路權?
是你有沒有在這條車道上行駛的優先權利?

內線為超車道, 超車者有優先路權,
沒有超車行為的Toyota camry ,本來就沒有路權,本來就要禮讓後車(他沒有行駛那個車道的優先權.沒有)
而且後車是擁有絕對優先路權的救護車 .
看不出 救護車哪裡錯? 哪裡危險?

很奇怪的邏輯? 要救護車不鳴笛? ?
還說鳴笛危險?
無敵近跟車...?近?救護車比Camry高,看前車是俯角,如果真的很近? 那是看不到前車的車牌,只能看到車頂
是哪裡危險?

正好相反, 不鳴笛才是危險. 您說刺激前車? 身份粉敏感的Camry代書則說他沒聽到喔,? 這表示 ..喇叭按得還不夠多. 根本沒刺激.

您所謂的安全,大概是前面100m,後面100m 都不能有車接近你,
走中線太危險, 兩邊都會有車
走外線會有大貨車
安全,只能走內線, 前後100m , 所有車輛都要閃開? 這才叫安全
可惜,這種觀念是錯的,如果每個人都照著這樣做,高速公路開成10線道都不夠用.
而且車速會越來越慢.通通70-80擠在內線.

公路是大家走的.不是黑色Camry一台車自家的道路.
別人都不能用警笛趕它.
再請問
當總統車隊通行時, 前方有二台紅斑馬開道,您看過它們如何驅趕前車嗎?
依照您的邏輯,這樣有沒有危險?, 會不會刺激前車?
紅斑馬要再教育不成?
您看過法國的交警如何開道嗎? 是騎重機車(很快,應該超過150km)由後面趕上來, 燈號齊鳴驅趕前車.
救護車鳴笛和它們相比? 還差很多.

右線超車是違規,您知道嗎?

這張圖是義大利的 A1高速公路,這是和台灣一樣,左駕右行的國家. 所以左邊那條車道是用來超車的,平時是淨空的, 一輛車也沒有,


下面是日本的關越自動車道 ,右邊那條車道都是淨空的 , 一輛車都沒有, 上方寫有追越車線(漢字)
追越車線 ( 超車道) , 走行車線 標示的很清楚

日本是右駕左行,超車道方向和台灣正好相反, 他嚴禁左線超車.

如果救護車由右線超越Camry , 它是侵犯外線道的超車權, 他沒選擇,當然要走在內線.
也就是說, 他沒有由右邊超車的路權(就是進入中線),一旦外線車要超車,外線車才有進入中線的路權,如果兩車同時進中線,而撞在一起, ,內線車有過失責任. (不過救護車擁有絕對優先的路權,外線車還是要讓)

再說一次, 救護車擁有絕對優先的路權
如果在德國, 不要說交通順暢, 救護車可以在Autobahn內線跑200+ km, 一路到醫院.
如果是塞車的路段,三線車道都停止不動, 而後方響起救護車的警笛, 那麼前車會盡力往道路兩邊靠,車陣就像摩西分開紅海一樣, 在路中間硬是挪出一個空間, 讓救護車通過.

救護車擁有絕對優先的路權
花生糖 wrote:
我只看到兩台一直加速跑完200m,你算錯了還硬說!~~~亂算在來圓,然後一直扣帽子~~太差勁了。


說你不會分析還會生氣.

200m是在中間車道白色車前面的空間,
是黑車可用的"切車"空間
卻不是救護車的可用"切車"空間.(飛過黑車就有200m的切車道)

你"只"看到兩台一直加速跑完200m 就已證明"你的不懂",不是別人算錯.
(有人點你,但你卻不知別人說的意思,還在200m打轉)

你只有小學程度分析能力,不代表別人也一樣.

連相對位置及速度關係都搞不清楚,還能寫行車理論?

跟你口中的官員有甚麼不同?

花生糖 wrote:
算錯就認了吧,這樣很...(恕刪)


其實他們的臉是冷掉了...

你到底把中線的車擺在哪裡???????

就是因為有中線的車子在以90KM/H左右的速度前進 , 救護車時速100KM/H大概比他快10KM/H左右 , 不是比中線的車快100KM/H , 你的算法是中線的車子時速為0KM/H -->這是錯的

他們沒有算錯 , 是你把中線那台車給完全忽略掉 , 他們都解釋過很多遍了
看到三位大大舌戰群雄,實在是佩服不已,這樣更能體會知識份子如果為非作歹,對社會的破壞力比起勇悍的壞人來大的多,卑劣的壞人僅能為一人或十人之惡,知識分子喪盡天良的話,所為都是百人以上之惡
人文到這樣的地步,無非是所有人的悲哀
雖然大部分的人都保有正確的觀念,也能設身處地的著眼,少數人泯滅人性的想法,藉由論壇的傳播,對社會還是會造成非常恐怖的影響
他們將從這裡學到非常多的人生觀念,轉化到各種事物上,心存良善之人將受到這種人的威脅,因為即使是對的,他也能把你說成錯的,良善之人怎受的了這種光天化日下的汙辱,忍讓息事就像救護車別跟爛人起衝突一樣,吃虧的還是自己,因為濫人只說一句他就是爛就結案了,但你卻因為跟他作對,即使你是對的,也會被批成有錯,這樣的風氣,台灣人的純樸正一點點的流失....以後真沒法住人的

我真的想問一下這三位,正面的提問因為理虧避而不答,卻老以假想的狀況顧左右而言他,人類的道德高標準跟法律的低標準都予以忽略,只為反對而反對,不知道您的雙親看到這番的言論,會不會也假想一下當初在醫院是不是抱錯孩子,三番兩次請求您家大人過目一下您的言論,不知道有嗎....
重機喜好者
真的不懂?
畫圖給你看(其他大大包涵一下,用小畫家畫的,傷眼睛)....



所以......現在懂了嗎?還是說要做動畫給你看你才懂?
花了七秒鐘才有這個距離,距離是隨時間慢慢增加。

路上不是只有他們兩台車,車子不會自動消失。

如果你開車是車頭一過就立刻切,好樣的.....真是佩服你.....
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