hbscmgiy wrote:
說說看...這個情...(恕刪)
是啊,是啊
這路口只要左轉必定GG
所以都是直行車的錯
PS.如果你連左轉,迴轉都不會
勸你坐公車就好
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我們都不是法官，對錯就交給專業的判斷，我們應該在意的是如何降低事故率，不管是從自己做起安全駕駛，還是回報不合理的設計給相關單位都是做法，至少在自動駕駛來臨前，人都是有可能犯錯的！不管有心還是無心！
YOGI wrote:
有人一直炮轟T車轉...(恕刪)
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雪山飛狐 wrote:
你也幫幫忙.......(恕刪)
剛剛回過頭去從第一篇開始重新看起, 發現前面許多當初振振有詞的鍵盤車手在看到didu-A大大的實地勘察照片後, 都紛紛地偷偷修改發言, 只有你在證據已經揭曉以後, 不看完討論就任意發言, 惹了笑話還有話好講.
這個事件裡我根本不覺得女士的先生駕駛上有甚麼問題, 給你一個情境, 假設GPS導航或是你的方向感告訴你要在那個路口左轉, 你不是當地人這裡你只有偶爾來, 當你靠近路口, 發現視線不好但是也沒有禁止左轉的指示, 請問大多數人會怎樣做? 小心謹慎的左轉對嗎? 這個路口就算是對向不超速也是很危險, 更何況對向是發了瘋的極高速行駛.
這個路段是第一次發生事故嗎? 不是. 事故已經多到有民眾集資或是獨資建立了神龕來"保佑"了. 負責道路設施規畫的人在做甚麼? 事故發生那麼多都不用檢討的嗎? 清官我自為之, 百姓管你去死. 到底要在喪失多少無辜生命, 破碎多少無辜家庭, 才能喚起政府單位的一絲眷顧, 做道路設施規劃的改善?
人在公門好修行, 你的多一份心, 救回了好多人命, 你就是人間菩薩
