dudezoo wrote:
menter大哥您...(恕刪)
真的~原來心胸狹窄之人的見解就是....恁爸在塞車,全世界的人一樣要跟著塞就對啦~~
恁爸變換車道,兩輪就是亂鑽車縫就對啦.....
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違規騎乘機車上高速公路的情事挑戰了四年，
還可以不用被吊銷駕照，
所以大家也不用再去謾罵政府為什麼不開放，
每個違規者的本身背後都有一大堆理由，
舉凡併排停車，路口十公尺內停車，公車停靠區違停，
人行道違停，騎樓違停，紅線違停，黃線違停，
變換車道不打方向燈，闖紅燈，未戴安全帽，逆向行駛，
跨越雙白或雙黃實線，改裝噪音排氣管，改裝違法燈具，
道路上連續蛇行，機車高雄式左轉，未依規定二段式左轉，
未依車道行駛，以上是我每天一定都會看到的違規，
甚至在短短的十分鐘車程，全都看得到，
相信大家每天也一定都能看得到，
但為什麼每天都一直會有違規呢？
（附上日本一般道路行車秩序給大家“望梅止渴一”下或者”見賢思齊“）
到底是大家罰不怕，
還是政府機關怠惰都沒在罰呢？
要開放大型重型機車上高速公路之前，
可以請政府先強力執行一般道路所有的交通違規嗎？
請先做到像日本這樣，嚴格取締，
雖然會被說是擾民，
但真正擾民的卻是那些不守規矩的人，
小小的一個台灣，政府卻連交通都管不好，
先等一般道路的交通整頓好再來討論大型重機上高速公路也不遲，
一般道路不管是二輪也好四輪也好，常態違規駕駛真的很多。
請看小薛在日本：「交通罰則重到我不敢騎車了...」
與（遵守規則，開車平安。文長）日本交通違規處分經驗談
要享受私人載具的便利性，請先付出遵守交通規則義務。
當台灣大多數人能夠意識到警察抓違規，
不是在搶錢，也不是擾民，更不是在找麻煩，
執法是為了保障其他用路人的安全時，
國道要開放就不是難事了，
但現在台灣交通最大的問題就是，
大多數人都認為警察抓違規是不對的行為。
請大家勿因惡小而為之呀！
還有請大家別再小學生應答了好嗎？
例如：誰誰誰可以怎樣怎樣，為什麼我不可以，
問題是沒有人說誰誰誰怎樣怎樣是對的呀！
全都是做錯事好嗎！成熟點各位！
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