鯊魚冰棒 wrote:
龜車永遠看不懂這個的啦，
這個已經討論到爛了，
反正比他們快的就是超速，
他們心裡就是這樣想的。
內車道最高速限安全駕駛的理由永遠是那幾個
他們的交通規則只有一條叫做最高速限
中外車道有車的狀況，他們說：中外車道都有車沒辦法變換車道讓路
中外車道沒車的狀況，他們說：中外車道都沒車不會堵塞車流，所以所以不必變換車道讓路，想超車的自己從中外線超
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鯊魚冰棒 wrote:
怪了，
有人說C車沒錯嗎???
沒有喔，我也沒有說你有這樣說阿。
是你自己問我什麼叫白目，我就回答你C車的行為才叫白目。
鯊魚冰棒 wrote:
今天假如內線超車道暢通，
白車不加速擋在內線，
會發生這些事???
假如當天都沒有人開上高速公路，會發生這些事?
行為跟意外有關不代表一定有錯，
開上高速公路沒錯，開內線沒錯，內線加速也沒錯，
但若不保持安全距離就錯了。
占用內線就算只開80，如果其他人都守法，發生意外機率也很低。
反觀C車這種連安全距離都不懂的白目開法，就算其他人都守法，還是很危險。
鯊魚冰棒 wrote:
台灣的內線已經被你們這些人搞爛了，
錯了，
我若持續開內線，基本上都保持實際速度在最高速限，
若你發現有人持續開在內線低於最高速限，那可肯定不是我。
鯊魚冰棒 wrote:
我開表速120還可以比內線的車快很多，
表速120有可能實際速度已經超速囉。
鯊魚冰棒 wrote:
超車道早就變外線了 ，
龜車最愛講的話：你們開比我快就是超速
懶的跟你們這些龜解釋那麼多了，
若你所謂的龜車實際速度已經達到最高速限，
那他也說得沒錯喔。
鯊魚冰棒 wrote:
要是我超速，
罰單早就收不完了，
錯了，
超速不見得就會收到罰單喔。
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