氣質女王愛漂泊 wrote:
所以你要說外線車道...(恕刪)
事實上右邊車道那一排汽車有些是違停 有些是合法暫停 有些則是停
在停車格內的喔 !
不過無論如何 該輛汽車盡量維持與右方車道汽車間的左右安全車距 , 以致無法
完全跨過車道 , 並不表示機車能理直氣壯鑽車來破壞這個安全距離喔 !
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氣質女王愛漂泊 wrote:
機車不能變換車道?...(恕刪)
換個角色舉例，妳再仔細思考一下：
汽車換成機車
機車換成行人
-----------------------------------------------
妳騎著機車打算在前面十字路口右轉
路人甲，同時在人行道上，也想從斑馬線上通過
但妳和路人甲都距離路口還有一段距離
妳開始靠右減速從他旁邊騎了過去，很明顯的就是打算右轉了
而此時，路人甲雖然看到妳的行為，但他還是想比妳搶先一步過馬路
開始加快腳步往路口走，雖然妳減速了但還是在路人的前方且快到路口
路人怕硬過馬路會被撞到，所以也開始放慢腳步。
等到妳來到路口，打了方向燈開始右轉了。
這時路人卻突然想用他的生命捍衛他的行人優先路權
快速的往斑馬線衝了過去然後把你擋下
如果你認為路人這樣的行為是對的，那我也無言了。
真的，不要把優先路權無限上綱，也不要拿自己的生命安全開玩笑。
------------------------------------------------
如果一開始機車沒減速一直往前騎發生碰撞，我們會認為是汽車的錯
因為直行車有優先路權
但是機車減速了，從頭到尾車子都是在機車的前面，
車子右轉了
機車卻又突然加速去擋路，這已經不是優先路權的問題了
這是機車刻意的行為
發生事故了，責任也是機車的問題
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氣質女王愛漂泊 wrote:
那國家沒請你當執法者真是太可惜啦
用眼睛就能判決還需要什麼科學證據呢
連交警的初判表也不能當做最終判決書
憑什麼你用看的就能斷定責任歸屬?
你文不對題，不正面回答，
難道照片中的依比例下去看得10公分，在現實會誤差超過5%嗎?
氣質女王愛漂泊 wrote:
已經說了違規不代表外線不是一個車道
你切不過去是受限汽車體積
因為要保持左右安全車距，但機車卻不用保持，
讚啦
氣質女王愛漂泊 wrote:
但是機車可能不受限合法行駛在外側
佔用兩線道行駛+未依規定變換車道+任意駛入連貫車流
是汽車切斷了直行車的安全距離，懂嗎?
不對喔，你不用與外面的人與車保持安全距離嗎?
你平常都是高速刷過行人旁?
你撞了違停車，會說都是違停的錯?
你根本不會想保持左右安全距離，
可見你非常愛鑽車縫。
氣質女王愛漂泊 wrote:
一線車道一台車你知道的吧
未完成變換車道那路權就是直行車
虛線是參考用的嗎
醒醒吧
你擁有的只是一台車而不是一條路
違停害的喔，該醒醒吧的是你喔，
前面你自己親口說出是前後車關係喔。
氣質女王愛漂泊 wrote:
圖片貼給你看了你還不懂?
你可以親身去體會一下
超速有沒有路權，你只要回答有或沒有，
貼那東西做什麼?
因為你說未依規定變換車道沒有路權，
那照你的邏輯，違規就沒有路權，超速也應該沒有路權，
100公尺前有台車未打方向燈變換車道，10秒後你去撞他，
你可以說他未依規定變換車道，所以沒有優先路權，他必須揹較高肇責嗎?
這就是你的邏輯喔，但可惜的是超速也還是有優先路權喔。
氣質女王愛漂泊 wrote:
同一車道當然是後車要讓前車
今天的狀況就是前車始終未完成變換車道
後方不管是機車或汽車都一樣要讓
機車在法規上屬於汽車你不會不知道吧
所以前面就說囉，
那今天前車車主可否因要守最外側右轉的法，
而撞著外測的違停車與人?
我當然知道機車屬汽車，沒看到前面我貼的法規，
通通都沒說到機車嗎?
你的邏輯吼，唉
氣質女王愛漂泊 wrote:
一般道路都適用轉彎禮讓直行車
不管有沒有機車優先好嗎
我說的那是有機車道好嗎，
沒分割機車道，就要依序行駛，
不依序行駛，就是在車道內，
保持半公尺以上的左右安全車距超越，
再者就是紅燈，汽車停止時，穿越到前方停等區。
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aoc902001 wrote:
妳騎著機車打算在前面十字路口右轉
路人甲，同時在人行道上，也想從斑馬線上通過
但妳和路人甲都距離路口還有一段距離
妳開始靠右減速從他旁邊騎了過去，很明顯的就是打算右轉了
而此時，路人甲雖然看到妳的行為，但他還是想比妳搶先一步過馬路
開始加快腳步往路口走，雖然妳減速了但還是在路人的前方且快到路口
路人怕硬過馬路會被撞到，所以也開始放慢腳步。
等到妳來到路口，打了方向燈開始右轉了。
這時路人卻突然想用他的生命捍衛他的行人優先路權
快速的往斑馬線衝了過去然後把你擋下
如果你認為路人這樣的行為是對的，那我也無言了。
真的，不要把優先路權無限上綱。...(恕刪)
舉例失敗
行駛遇到路口斑馬線行人穿越道轉彎處本來就要放慢速度
就算是綠燈也要禮讓行人先通過
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katana057 wrote:
你文不對題，不正面回答，
難道照片中的依比例下去看得10公分，在現實會誤差超過5%嗎?
...(恕刪)
真的是幸好你不是法官
讓你自由心證大家黑鍋背不完了
我看覺得安全距離很足夠呢
你要說我是錯的嗎?
那你又怎麼證實自己是對的呢?
katana057 wrote:
因為要保持左右安全車距，但你機車卻不用保持，
讚啦...(恕刪)
你汽車變換車道不禮讓直行車一直靠過來
然後怪機車不保持安全距離?
katana057 wrote:
不對喔，你不用與外面的人與車保持安全距離嗎?
可見你平常都是高速刷過行人旁，
且你大概撞了違停車，會說都是違停的錯的那種，
因為你不想與違停車保持左右安全距離。...(恕刪)
你覺得違停車沒有錯的話可以去撞撞看喔
說不定能提早領年終
katana057 wrote:
違停害的喔，該醒醒吧的是你喔，
前面你自己親口說出是前後車關係喔。
...(恕刪)
貨車跟黑車才是前後車關係哦
katana057 wrote:
超速有沒有路權，你只要回答有或沒有，
貼那什麼東西做什麼?
因為你說未依規定變換車道沒有路權，
那照你的邏輯，違規就沒有路權，超速也應該沒有路權，
100公尺前有台車未打方向燈變換車道，10秒後你去撞他，
你可以說他未依規定變換車道，所以沒有優先路權，他必須揹較高肇責嗎?
這就是你的邏輯喔。(恕刪)
如果10秒之後他還是兩邊輪胎各壓兩邊車道
後車就有直行路權
懂?
直行車超速有沒有路權?
一樣你可以去試看看喔
記得要撞轉彎車
也許可以提早領年終
我不介意多貼幾次給你(們)看喔
交通大隊交通安全組指出，道路交通安全規則102條第1項第7款，在民國95年以前為「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」；95年修訂後，認定「轉彎車應禮讓直行車先行」，直行車享有絕對路權，但修法後，仍有許多人停留在修法前「相對路權」。
陳姓交警指出，車禍現場處理時，轉彎車被直行車撞擊位置若在車頭，很明顯，轉彎車未注意後方直行來車造成，須負全部肇責。
交通局分析事故肇因，發現駕駛人有疏失者占98.4%，其中「未依規定讓車」占20%，比例最高。因此交通局也呼籲駕駛人，應有「轉彎車必須讓直行車」的路權觀念，並沒有轉彎車先達中心處就較直行車優先的規定。
katana057 wrote:
所以前面就說囉，
那今天前車車主可否因要守最外側右轉的法，
而撞著外測的違停車與人?
我當然知道機車屬汽車，沒看到前面我貼的法規，
通通都沒說到機車嗎?
撞不撞是選擇
但是你選擇不撞就是要乖乖開在外線第2車道
不代表你可以一直佔用兩線車道前進
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