賓士車違規下閘道,後車追撞


william.grid wrote:
如果這樣開車出車禍還...(恕刪)


閱樓主開文 :
~~~~~~~~~~
車主表示...
賓士車車主嚴重違規在先,造成追撞後死不認錯!!
~~~~~~~~~~

別說外國有沒有,
台灣,一定是有滴~~~
不知有沒有看錯
賓士的屁股還真硬
這樣撞一下感覺還很堅固
bigkc wrote:
重點其實也不是在幾秒、多少距離內能煞停,而是在台灣下交流道大家都是順著速度滑下去的。
是有一台車突然從槽化線上爬了出來,這還不打緊,重點是上了車道之後又煞停。


看圖說故事吧,
碰撞約在48秒左右,你說四秒能從100煞停不從44秒開始算從哪裡開始算? 你要43秒也是可以啦~
從42秒時車主亮遠光燈確定前方可疑路況,43,44秒對方車都還在槽化線上,
這個時候你就要(會)決定把煞車踩到底嗎??

我想,正常人應該不會這麼作。

剛剛算了一下,事主是在沙鹿交流道發生的事,按行車紀錄器影像位置與GOOGLE MAP來看,
時間 位置 距離
42秒 亮遠燈確認前方車況 (槽化線起點) 0m
44秒 賓士車尚未入侵車道
45秒 開始踩煞車
47秒 (回復式導桿起點) 42m
48秒 碰撞 (槽化線分邊處) 67m

大致上如下,或許會有些許的誤差
#314樓你說你會先閃大燈+按喇叭
一般車輛100到煞停約要50m距離
請問您這種緊急時刻閃大燈+按喇叭會持續多久踩煞車?
請問這段時間您跑了多遠?
請問還剩下多少距離可以煞停?


唉,明明就是賓士車嚴重違規從槽化線爬出來,
出來還不看後面有沒有車,一出來還慢慢龜,
檢討錄影車車主幹嘛呢?!


首先聲明,

我的用意可不是在檢討車主,

這個事件苦主的最大貢獻除了是自身的損失外(不論是金錢也好,時間也罷),另外就是這段影片了。

至於賓士車行為本就是應該被嚴厲譴責,這應該不用再討論吧,

只差我個人沒有發文譴責,這樣也應該不用被炮吧。

當然,也希望這段影片不會因為討論太熱絡而下架。

我在上面的樓層已經說過,我個人是把它當討論及學習的個案。

如果你願意和我好好討論,我當然也樂意和你好好討論。

所做的假設,儘量不偏離事實太遠,

另外您這段我看不太懂,


時間 位置 距離
42秒 亮遠燈確認前方車況 (槽化線起點) 0m
44秒 賓士車尚未入侵車道
45秒 開始踩煞車
47秒 (回復式導桿起點) 42m
48秒 碰撞 (槽化線分邊處) 67m


是指從影片42秒到48秒車主車子所經過的距離嗎??

是指從42秒,到48秒間,車子總共只經過了67m(公尺)嗎??

要不要再確認看看??

我是不知道你認為車主車速在46秒是多少,

我先假設是最低80km/hr好了,代表前面42秒到46秒一定都比80還高

以80的時速算,每秒約22.22公尺,四秒的時間,也88.88公尺了,

應該比你在GoogleMap查的還要長了唄....

另外要不要參考我的時間軸算法??

<<編輯更新

===============時間軸算法寫得太爛,可以略過不看,參考就好===============

>>

其實,在這個例子上,剎停距離和剎停時間是相對應的,中間的介質,

不過是剎車過程中,所變化的速度而已。...

不知您是否同意,

好了,接下來和你看圖說故事,

但在說故事之前,我和你之間是否能先建立幾個假設認同,

不然可能還是會討論不下去。

還是從44秒開始說起,

假設

一、重踩剎車到底,兩秒左右,速度可從一百驟降到五十左右,或五十以下。

二、1/2或1/2強的重踩剎車,兩秒左右速度約可從100降到70或以下,這點應該不會誤差太遠。

三、1/2強或者更強些的重踩剎車(非重踩到底),絕對可以在3秒內從70驟降到0,

希望這點不用我再實際證明。

如果以上認同的話,我想我們可以繼續討論下去,

四、從44秒開始加重剎車(應該不用重踩到底),到46秒時,車速有機會比影片車速降低1/3或以上

(即原影片車速乘以2/3)

五、在46秒的1/3車速差會反應在後續持續剎車的效果上。

六、假設秒速20m/s移動40m和秒速13.33移動40m,兩者的時間差約為0.66秒以上(這點很重要)

實算40m/20m(秒速)等於2秒, 和40m/13.33約等於3秒,兩者速差1秒,但我還是先抓0.66秒

配合第五點(以約2秒的時間46秒到48秒,乘以1/3得到0.66秒)

七、一般專業人士在做的煞停測試,剎車起始點A點是固定的,再以剎停點B點,去量測AB點間的距離,

是否如此,有請專業人士解析(個人好奇,如何精準的從A點開始剎車....這先不討論)

但在這個例子中,如果從44秒開始加重剎車,

在46秒時距離賓士48秒的剎停點會比影片中的位置,更遠,距離更長這點是否無誤。

八、結合第六點和第七點,從第44秒開始加重剎車(非重踩到底),如果剎不住,發生撞撃,

發生的時間點會往後推遲,可能是在49秒而不是48秒的賓士剎停時間點。

九、第八點有點複雜,不過我是以粗糙的方式推算,以第六點的0.66秒+第七點的0.2秒

(概估,因為距離變遠),以及44到46秒間的2秒乘以0.1得到0.2秒,

絕對有機會替自己爭取到多一秒的剎停時間,就算估算有誤

至少也有0.5秒以上的多出剎車時間,這點也希望你認同


所以"夜大",從4秒的剎停時間,變成5秒,可不是翻口供,

而是在星期六的晚上,頭腦鬧烘烘的情形下思索出來的,

只是在發文時,故意留得一個伏筆。

我當然也知道這個推算一提出來,一定又有一大堆人要炮的,

但請不認同第五~九點的去找專業的數理老師討論,

我不是專業的數理人士,所以才以粗糙的計算方式計算。

不認同的人,就請不要炮我第五~九點了,沒意義。


所以

十、簡單而言,從第44秒開始加重剎車,到第48秒時,一定還不會撞到賓士車,這點認不認同看每個人,

而且也可以替自己爭取到少則0.5秒,多則一秒以上的剎車時間。


以上,是看圖說故事討論的部份。

===============================================================================

如果你堅持要以距離下去算,

那是否容我做以下的假設

(V1-V0)/2*時間=移動距離

其中V0是初速,V1是末速,以先前所貼網址來參考

http://jalun.pixnet.net/blog/post/13000728-E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2...

時速 秒速(公尺)
100 27.777
車種___剎停時間__設算距離_實測距離__兩者差距
Tiida____3.12___43.33___44.37___-1.0366
Civic____3.3____45.83___46.34___-0.5066
Altis____3.07___42.63___42.37____0.26888
Focus____2.99___41.52___41.35____0.17777
Lancer___3.31___45.97___55.71____-9.7377
M5_______2.6____36.111(依剎停距離反算可能剎停時間應<2.6秒)

除了Lancer外,其它的誤差都不大,

那從44.5秒到46.5秒(這樣比較好算,剛好完整兩秒)

假設原影片在44.5秒時的初速為100,在46.5秒的末速為90

那麼44.5秒到46.5秒的移動距離為52.7公尺

接者從46.5秒剎車到48.5秒碰撞時的末速為15km/hr(原為20更正為15,Excel的欄位拉錯)

移動距離為29.1667

兩者相加為81.944

而假設從44.5秒時速100剎到46.5秒的末速為70

那麼44.5秒到46.5秒的移動距離為47.22公尺

接著三秒內從70km/hr剎到0,也就是49.5秒時剎停(咦!!48.5秒時不是撞到了嗎??

從46.5秒到49.5秒的移動距離為29.16667

兩者相加為76.388公尺

81.944-76.388還有5.55公尺的計算誤差值,

不知道這種算法, 你是否滿意..

既然Excel表都已經做了,順道提供以下設算值。


時速 秒速
100_____27.777
剎停時間 設算距離
4_______55.55555556
4.5_____62.5
5_______69.44444444
5.5_____76.38888889
6_______83.33333333

時速 秒速
70______19.444
剎停時間 設算距離
3_______29.16666667
3.2_____31.11111111
3.4_____33.05555556
3.6_____35
3.8_____36.94444444
4_______38.88888889

可以把我設算的76.388公尺和五秒100公尺剎停69.444公尺,做個比較,

所以有能力在五秒內從100剎到0的,從44.0秒開始剎時,採五秒剎停,應可避免碰撞到。

不知這樣的回答和距離設算不知你是否滿意,

至於90和15的假設,是否合理,我不知道,

有興趣的就可以自行設算看看...

至於我自己會怎麼做,容我在另一個回文回你..^_^

因為覺得這個回文太長了...^_^








百慕里 wrote:
其實,在這個例子上,剎停距離和剎停時間是相對應的,中間的介質,
不過是剎車過程中,所變化的速度而已。...
不知您是否同意,


從此以下是單純以推論(or猜測)的方式來計算當時的距離、速度而已,
不過卻忽略那個是純理論,是以最佳條件下去計算的,
只是為了計算出以你所說的狀況下不會撞到。
與影片中的狀況相差多少不得而知。
且,你知道車主車上有多少人嗎?
  你知道車子輪胎與煞車的狀況嗎?
  你知道車主當時不是在談情說愛嗎?(誤)

我只想說請您回答我上一面的那三個問題,
bigkc wrote:
請問您這種緊急時刻閃大燈+按喇叭會持續多久踩煞車?
請問這段時間您跑了多遠?
請問還剩下多少距離可以煞停?)

光這些反應時間就要吃掉你多少距離?

百慕里 wrote:
是指從影片42秒到48秒車主車子所經過的距離嗎??
是指從42秒,到48秒間,車子總共只經過了67m(公尺)嗎??


<small>42秒至48秒碰撞的距離</small>
我是一面看影片一邊對照地圖看的,也許我有點錯位置,請確認。
如果我的是正確的話,不論你的81m還是76m都要拿回去重算。

按你所附上網頁,100煞停都要3秒出頭,4秒之間你還可以盈刃有餘的分段踩??
更何況45-46秒間車子才入侵到車道上,你會在44秒就要猛力踩煞車嗎???
一一算了啦,

沒看到我我已經不回他了嗎?

就讓他表演一下咩。

bigkc wrote:


從此以下是單純以推論(or猜測)的

bigkc wrote:
<small>42秒至48秒碰撞的距離</small>
我是一面看影片一邊對照地圖看的,也許我有點錯位置,請確認。
如果我的是正確的話,不論你的81m還是76m都要拿回去重算。

按你所附上網頁,100煞停都要3秒出頭,4秒之間你還可以盈刃有餘的分段踩??
更何況45-46秒間車子才入侵到車道上,你會在44秒就要猛力踩煞車嗎???...(恕刪)


所以你堅持42秒在A點,48秒在B點嗎??6秒鐘嗎??

那A-B點距離67公尺??

你知道我用60的時速,16.667的秒速,四秒鐘我就可以從A點到B點了。

67/4s*60*60/1000=60.3km/hr

哈, 真不知道你國中物理怎麼唸的,

時速60哈,我保證三秒內, 25公尺可以剎停。

bigkc wrote:
按你所附上網頁,100煞停都要3秒出頭,4秒之間你還可以盈刃有餘的分段踩??
更何況45-46秒間車子才入侵到車道上,你會在44秒就要猛力踩煞車嗎???


我還是在44秒初重踩剎車(約1/2強或2/3弱),不用猛力踩剎車,

在46秒初時速降到70以下,繼續加重剎車,約2/3強或3/4弱,

在48.5秒時,我只會撞到"魔神"不會撞到賓士。

49秒初,剎停在賓士之前,

懂的人就懂,不懂的人,真的說再多也不懂。

哈, 突然想到一位大貨車司機的姪子。

66bbc wrote:
轉發分享.........(恕刪)


真的有夠雖的啦,賓士前面明明沒車他幹嘛煞車??

無薪假甲賽啦 wrote:
真的有夠雖的啦,賓士...(恕刪)


某些人士被閃遠燈~被按喇叭.....會想下車問候~
只不過是沒想到直接被撞~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 38)

今日熱門文章 網友點擊推薦!