重機在國道上遇到大雨該怎麼辦?


hyaline1985 wrote:
建議樓主多出國遊歷...(恕刪)


既然您都知道"國外的"駕駛習慣"比較好"
是不是應該從駕駛習慣著手
解決問題要對症下藥,台灣民眾民粹,政府不敢作為才是關鍵
之前有日本人說台灣晚上大街小巷都看的到民眾追著垃圾車跑真是奇觀
日本德國都是將垃圾放置固定地方,垃圾車就會來收
台北市為了怕民眾將家戶垃圾拿到公共垃圾桶丟就將公共垃圾桶收起來
台灣的政策就是
為了少數(也有可能是多數)不守法,讓其他守法的民眾造成不便
這就是台灣
總歸一句就是台灣人沒道德,不管是丟垃圾或是開車騎車
解決了道德問題

垃圾愛怎麼收就怎麼收、下交流道也不會有插隊車
轉彎車搶道直行車
所有的爭議都迎刃而解


epsonshu wrote:
既然您都知道'國外...(恕刪)


有認真看過我的回文就知道 我一直在說的都是"人"

而不是工具

但是 板上文章看下來 都只是為戰而戰

二輪嘴四輪 四輪嘴二輪 跟本沒共識

只是一直的在拖人下水 我的感覺~~~

而汽車 上國道 是一個既定事實 就別在拖下水了

如何提升 "國人的 駕駛觀念" 才是一個主要方向~~

這是我個人想法~~~駕駛觀念好 什麼都沒問題

光是筆戰都可以沒什麼程度了 你覺得實際上 會有什麼好的想法?


Taken2014 wrote:
如題若果真的開放重機...(恕刪)
大重機要上國道,等國道有完備的大重機專用道再說吧!否則那天那隻不要命的死老鼠突然鑽進四輪車車道拉把屎,四輪車就只能挫欸等……老鼠自己死了就算了,可能又得害到四輪駕駛人了
樓主在這個時間點提出這問題實在太棒了
因為夏季正是午後雷陣雨的季節
您現在就可以開始
每天下午到各大快速路蹲點
看看快速路上的重機騎士
遇到大雨時會怎麼辦

這樣您心中的疑問馬上就能得到答案了
是不是很棒呢?

davidkaw wrote:
大重機要上國道,等國道有完備的大重機專用道再說吧!否則那天那隻不要命的死老鼠突然鑽進四輪車車道拉把屎,四輪車就只能挫欸等……老鼠自己死了就算了,可能又得害到四輪駕駛人了...(恕刪)


我開砂石車的,等國道有完備的汽車專用道再說吧!否則那天那隻不要命的死老鼠突然鑽進大型車超車道拉把屎,砂石車就只能挫欸等……老鼠自己死了就算了,可能又得害到砂石車駕駛人了

就準備犛田~後面四輪緊追上去~結論後方車輛未依保持安全距離~~午告衰小!!

Taken2014 wrote:
如題
若果真的開放重機上國道,
騎到一半遇到午後雷陣雨或豪大雨,颱風等等,試問重機騎士該如何應變?
減速停到路肩穿雨衣,然後龜速前進?(那得祈禱不被後方車輛追撞)

人家汽車有雨刷,下大雨一樣90~100km/hr前進,只要不亂變換車道,就算壓到積水,出事機率也很小,
重機騎士有誰家的安全帽有雨刷?大雨噴下來,怎麼看的清楚路況?
速度敢騎多快?壓到標線或積水,有幾個技術好穩的住的?

這是我不支持重機上國道的原因之一,除非國道有重機專用道再來說.


沒騎過車?


當車速超過60KM/H以上時 安全帽的水勢會自己吹掉的,就算沒潑水劑塗層

只是有潑水劑會更乾淨。

快速道路怎麼穿 國道因該就怎麼穿吧

chiayingcool wrote:
敢問多少四輪因大型重機往左前、右前二側滑出而GG了?

又多少四輪因與大型重機發生事故被判應注意能注意而未注意?


那大大就更沒有理由不支持"國道鴨肉免責條款"了

所有國道用路人都支持鴨肉免責條款

重機開心上路,偶們開心鴨肉,大家都開心

hyaline1985 wrote:
這你就不懂了 大型重車 都在說 他們超級穩

100~120過水 都不會有水漂 穩的跟鬼一樣

說加上人3百多公斤 超級~~~穩!!!

側風 也穩~~~!!!

放心放心 穩穩穩的


照對岸的用語,就是.................老哥穩!

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