救護車是否要提升行車專業，並由政府加強訓練救護車行車EQ，將安全放第一。

vincent12 wrote:
幾聲我不管 , 我只...(恕刪)

vincent12 wrote:
如果右車看到救護車企圖右靠 , 讓車了 , 那那來的屢次逼迫右車呢 ?
如果右車堅持不讓中線 , 那各位大大堅持的絕對路權(或是優先路權)之說跑那去了 ????

lum225jp wrote:
請問這位瘋狂狡辯中的人兒

你叫救護車不要逼太久, 跟太近, 按太多, 叫它不要表現出這麼沒EQ的舉動, 不要這麼企圖想超前車
這樣是不對的

然後你叫它把車身往右硬靠, 方向燈硬打, 用強烈的企圖逼走右方時速100的車輛
這樣是對的

請問你的鳥蛋標準在哪?


為了趕走一隻停在雞蛋上的蒼蠅, 而把整籃雞蛋提起來狂甩
我說你這做法真的很標新立異
恕刪)

vincent12 wrote:
幾聲我不管 , 我只是說他(司機)慢了 30 幾秒右切而已

lum225jp wrote:
就我少許的國道駕駛經驗告訴我
時速100行駛中的併排車輛, 直接打方向燈並且靠過來

我會嚇得尿失禁, 喔當然沒有這麼離譜
如果你50萬公里長的行車經驗教你這麼做是正確的話那我很欣慰地認為, 你應該很快就會被收掉了
只是可憐了另一家人, 或者更多

在國道上, 我若想切換走道
我一定看準右方無車, 且距離右後方車輛至少3輛距離, 且速度明顯大於右後方車輛而且右前方5輛車距以內沒有前車這是在我時速破百的時候幹的好事
另外說一點
我開的是舒適的轎車
最近換成了箱型車, 感覺車體更重了, 是3400西西的
但我還是對於高速中插斷別人安全距離一事感到相當抱歉
...(恕刪)

vincent12 wrote:
發言用詞有點水準....還鳥蛋標準都出來了...

vincent12 wrote:
而且我第一次發言就說高速公路上不該跟鳴迪中的救護車併行 ,
如果不併行 , 那來的履次逼迫呢 ????

Dwing wrote:
那又更神了

時間提前 30 幾秒,也是白車剛讓道,救護車漸漸靠近黑車.

這時就有辦法判斷黑車是爛車?

(不要忘了這時右邊車道有兩台白車)
...(恕刪)

vincent12 wrote:
影片一開始白車右靠之...(恕刪)

Dwing wrote:
好奇怪?

有人說 高速公路上不該跟鳴迪中的救護車併行

救護車旁邊已有併行的車輛

這時還要怪救護車沒右切?

這是甚麼理論與想法?


原來救護車與併旁車行是救護車的錯.恕刪)