小綿羊也是要繳牌照燃料稅的
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guso7878 wrote:
憲法沒死啊～～～因為...(恕刪)
您說笑了
引述TMA大重機協會理事長所發訊息：
我們儘量試著完整的把內容公告給各位車友
大致上的內容應該都正確無誤
這是給各位曾為了此次集會付出或關心的車友一個交代
請參考
時間:約09/06 16:23左右
對話人物:
交通部(以下簡稱交)
理事長(以下簡稱理)
交:理事長您好,我是交通部趙晉緯,請問您現在方便說話嗎?
理:可以啊!趙先生我們都這麼熟了...還客氣幹嘛?
交:我想您今天來這邊,有很多的誤會啦!
我們不是不開放,只是地方政府反對跟社會上還有其他意見,本來就是規劃要全
面開放的,但是目前這樣我們還是很努力在跟地方溝通之中.
理:有話就直接說好了,我不想浪費時間!
交:我們還是希望大型重機騎士能夠遵守法規....(被打斷)
理:今天立法院的會議紀錄很清楚記載,"要先試辦然後再來評估地方意見",這是朱鳳之立委提的意見,那個會議是你們葉匡時次長去開的,開放時程3個月公告六個月實施也是你們交通部同意的,條文寫讓你們決定開放時間路段是因為你們堅持要試辦,立法院尊重行政機關才會這樣寫條文,不是讓你們無限上綱去亂做,根本就違反當初的立法精神!
交:可是現在地方政府反對聲音很大,我們會希望儘快溝通好之後再來開放.
理:中華民國憲法寫得那麼清楚,當行政單位有窒礙難行的時候要在十日內提覆議書,經過行政院送交立法院,你們現在沒照著做啊!
交:我們有規劃要全面開放,這種狀況不叫窒礙難行啦!
理:你們沒辦法執行法律案碰到問題了...那不是就叫窒礙難行嗎?
還是因為你跟我的國文老師不是同一個所以文字上的認知完全不一樣...
交:理事長抱歉,我有事要先去忙,晚點再回電.....
理:你去吧!
以上為對話內容
可是至今超過27小時仍然未回電.....
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「政府不希望其國民能獨立思考，只希望他們剛好夠聰明去開動機器，而又剛好笨到去接受現實。」
— 佐治卡林 (美國幽默大師、社評家)
"Governments don't want a population capable of critical thinking. They want obedient workers, people just smart enough to run the machines and just dumb enough to passively accept their situation."
- George Carlin
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【無法叫醒裝睡的人】「國民教育要告訴你的，不是一個假的歷史真相，一個假的真實世界，一個假的良心，因為它也許壓根不想去證明它的謊言是真理，它也根本不在乎真假；國民教育的推行，只是要告訴你，這個世界，真實不重要，良心不重要，所謂歷史真相也不重要，重要的，只是利益與權力。
國民教育課，它要塑造的，不是鐵屋中沉睡的人，而是裝睡的人。因為，沉睡的人，你總有辦法去喚醒。但是，你永遠沒有辦法喚醒一個裝睡的人！」
—胡清心
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內地生親述：為什麼反對國民教育
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
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Nardus wrote:
您說笑了引述TMA大...(恕刪)
別再找對方麻煩了，真正的問題在於地方上老一輩那恐怖的民意。繼續再嘴砲政府無能是沒有用的，下鄉向老一輩的宣導重機駕駛們好的一面，會比大罵政府無能並上街抗議還來的好。
就算 Mobile01 上的所有人支持重機騎士們好了，光選票數就遠遠輸給那些觀念根深地步的老一輩們了。
基本上，只要有一大票人打電話給當地的民意代表，或一大群人到民意代表服務處喝茶聊天。照這樣無限循環的話，就算地方首長同意開放路權，也會被民意代表們合力擋下來，因為他們不敢也沒有能力得罪那些選民。
除了老一輩們外，重機騎士的另一個威脅則是大型車工會，如果地方政府依照中央定的法律開放路權給重機騎士，接下來就換他們開各式大型車輛來抗議憲法已死。
各位重機騎士們，好好加油擺平觀念根深地步的老一輩和大型車工會吧
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moz1945rot wrote:
除了老一輩們外，重機騎士的另一個威脅則是大型車工會，如果地方政府依照中央定的法律開放路權給重機騎士，接下來就換他們開各式大型車輛來抗議憲法已死。
各位重機騎士們，好好加油擺平觀念根深地步的老一輩和大型車工會吧
大型車公會，你是指今天新聞的這種車嗎
國道三號車禍！遊覽車撞砂石車 25人傷
TVBS – 2012年9月9日 上午8:25..
最新消息，國道三號車禍！遊覽車撞砂石車，25人傷。早上8點左右，在國道三號南下237公里，大約在名間和竹山之間，發生一起遊覽車和砂石車車禍，目前25名傷者已經送往竹山秀傳醫院。
那種被交通部操控的公會，還想抗議憲法已死，打交通部的臉????
大型車的職業駕駛對重機比汽車友善多了，不信，去花東跟風景區看看就知道了
重機喜好者
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