又有大型重機被轉彎車害死了

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次...(恕刪)


騎 太 快
1.如果汽車比影片中提前幾秒到達路口,經查無對向來車後轉彎,該機車還是逃不過死劫,因為超速根本煞不住。
2.如果汽車比影片中晚幾秒到達路口,影片OS就會變成,夭壽喔!騎這麼快,還好我還沒轉彎,不然一定撞上!

MP543 wrote:
這個路段有盲點箱行車...(恕刪)
小弟的感覺是
1.雙方都是應注意-能注意-而未注意
2.不要以偏概全認為此車禍...又是重機貪快,只是這次車禍一方剛好是重機,汽車在山路飆的也是不在少數,至於是肉包鐵還是鐵包肉這是個人選擇,爽度不一樣,沒資格評論
3.我覺得這要怪交通號誌設計,在上下坡盲點的範圍內為什麼可以開放汽機車左轉,今天如果規定在上下坡盲點100-150公尺內禁止左轉,請至直線平緩路段再迴轉這樣不是很好嗎,我覺得交通路上號誌也該負起責任
4.不要跟我說你都遵守法規按規定時速在開車騎車,你從來沒超速過嗎,限速40,你不會超過41?
這事故只能說雙方在不對的時間遇到不對的點碰到不對的事
我沒資格評論誰對誰錯,因為我開車也會超速,騎紅牌也會超速......只是會多注意道路環境和臨場反應

ABS如果在速度快又遇到緊急情況下要發揮最佳作用也要前後輪一起煞,最好是退檔+前後輪一起煞...剩下的就靠運氣了
前面幾樓的還有說速度快緊急情況下當然是要煞後輪...該哭還是該笑

robin0124 wrote:
如果時速只有60km/hr 又是上坡哪有可能煞不住

注意看地形
其實到頂後
就開始有點下坡了

jerry1225 wrote:
我覺得這要怪交通號誌設計,在上下坡盲點的範圍內為什麼可以開放汽機車左轉,今天如果規定在上下坡

其實可以設一個反射鏡
規定這個路段要開路燈
這樣的地形不要說大型機車
換小綿羊小轎車來可能都會有一樣的結果
路權??

我只知道最後活著的才是贏家!!


orea2007 wrote:
其實可以設一個反射鏡
規定這個路段要開路燈
這樣的地形不要說大型機車
換小綿羊小轎車來可能都會有一樣的結果


不用吧

閃黃燈和減速條我覺得效果更好

其實這個地點也沒那麼危險

從坡頂到叉路明明就還有60公尺可以反應

最主要還是有人亂騎車

jerry1225 wrote:
你從來沒超速過嗎,限速40,你不會超過41?
這事故只能說雙方在不對的時間遇到不對的點碰到不對的事


我還會50,60哩

但是我不會白目到120,150
說到abs,我前幾天,在騎車時碰到非巷子內竄出來的兩隻野貓,我當下下意識兩手按到底,但我車終於停下後,發現我後煞油已經放光,我是很死命的兩手一起拉,我已經準備好要壓過心裡準備了,但好顯沒事,但另我不解,為什油會放光,我印像中也有次這樣,但沒這次明顯。忘記說我是abs車款,當時車也是穩穩停下
orea2007 wrote:
注意看地形其...(恕刪)


其實在一般的直路車主這樣煞車是不會失控的 但是剛過坡頂就急煞才導致失控 甚至只要是一般轎車直直A上去 運氣好飛越過去也許也不至於要命
要是有場地可跑就好了
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