herblee wrote:
我看到強國把 行車...(恕刪)
你進步了,複製文沒繼續貼了。
但還是喜歡拿國外的規定論台灣。
張飛打岳飛嗎?
車道:指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分,及其他供車輛行駛 之道路。
內側"車道"。
不給車走,難道要解釋成人行道?
看到小賢子 wrote:
你才是自說自話,
超車道與內側車道搞不清楚,中線剛要準備進入超車道的車有沒有優先權還是得看內車道當下的最高速限車,兩車間的順序關係。
中線遇到慢車時表示內車道也會遇到這台中線慢車了,內車道的車順勢超中線慢車有沒有違反規定,哪一條?
左轉道只能左轉用,
但直行/左轉兩用的道路(雙箭頭)不就是比先後順序了!
你沒看過直行/左轉兩用的車道嗎?
在兩用道上,前車要左轉,後車要直行,誰有路權?

看到小賢子 wrote:
沒猜錯的話,那個過去被01關禁閉的就是你,雖然目前改帳號了。
後門就是後門,
超車道沒超車沒有罰則,
內側車道慢速小型車就是有罰則。
機慢車道汽車也可以進入,沒看過嗎?
你知道為何機慢車道可以讓汽車進入?
不是寫機慢車道,"汽車"就不能行駛。
但機慢車道遇到前車,路權還是在前車,不是後到的汽車,雖然汽車開得很慢~
katana057 wrote:
我被關禁閉,同一時...(恕刪)
看到小賢子 wrote:
中線遇到慢車時表示內車道也會遇到這台中線慢車了,內車道的車順勢超中線慢車有沒有違反規定,有沒有堵塞?違反哪一條規定?
你敢回應這一個問題嗎?
看到小賢子 wrote:
數字兄過去提的,中線90車在內線110車的安全車距外可以切入到超車道,對中線前的慢車進行超車。
這沒違規,因為他主張他的路權。
但這台中線90的車在內線110車的安全車距(規則沒說車距等於路權,所以我不會自己解釋來當路權講)內,他不能進入超車道,因為此時的內車道110車也要超中線前的慢車了。
一個是超車中,一個是連變換車道都還沒發生,誰堵塞了誰?
看到小賢子 wrote:
汽車行駛機慢車道的原因大多數是為了右轉(標誌)或路邊停車,並不會一直在機慢車道上,因為前面都是一堆機車,也沒有這麼長的機慢車道可以從高雄開到台北,對吧~
如果有,請告知。
你的過去,跟我無關,多提無益。