大型重型機車 開放行駛國道高速公路 公聽會 結論片段

moca996t wrote:
我知道快速道路有開放...(恕刪)
不過國道三號甲線我是不曉得啦
在車流量不大的情況下
是還可以阿

國三甲車很多喔,
我還在出口處熄火
結果卡檔進不了檔動彈不得
我也沒被後車碾成肉餅
建國高也是很多車,
整路都在塞,我還不是活著回家了

moca996t wrote:
可是如果全線都放行的話
你有信心全台灣的紅牌重機都會這麼守規矩嗎

甚至半夜凌晨不會上來衝三百嗎

別人違規關我什麼事,怎麼別人違規結果是我沒路走?
你家隔壁老王天天開車超速闖紅燈,你會認為你需要
幫他一起承擔違規的後果然後汽車都沒路權嘛?
那新聞常在報國道上有四輪的300俱樂部在"試車",
你怎麼不認為四輪應該沒路權?

昨天新聞報導
台灣自由度亞洲前三

對! 是亞洲而已.

要是跟歐洲一樣自由
機車早就上高速了


因為道德問題不開放?
就是因為不開放, 道德才一直起不來!
互為因果

昨天新聞報導
台灣自由度亞洲前三

對! 是亞洲而已.

要是跟歐洲一樣自由
機車早就上高速了


因為道德問題不開放?
就是因為不開放, 道德才一直起不來!
互為因果


orea2007 wrote:

國三甲車很多喔,
...(恕刪)


請看362樓的回覆,謝謝。
moca996t wrote:
也對吼 違規那是另外一回事
那這麼說來 開放上高速公路其實很ok
.(恕刪)

如果沒記錯,你是本站三年來唯一肯接受的一位

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
如果沒記錯,你是本站...(恕刪)


我也覺得 他應該算是奇钯....
No E-tag
roven5428 wrote:
我也覺得 他應該算是...(恕刪)

辛苦三年才感化一位,業績真的有夠差
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
辛苦三年才感化一位,...(恕刪)


比直銷還難做


米咖 wrote:
辛苦三年才感化一位,業績真的有夠差

沒辦法,誰叫政府洗腦機有公權力加持

roven5428 wrote:
影音原始檔影片(音效...(恕刪)



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