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1.騎重機的人口到底有多少?既然人口數低於公投平均數的話!!!爭個屁啊!
2.就算3寶發生事故,至少傷亡的比率很低,如果機車在100KM的時速下發生事故,生存的比率是有多低?
3.不要再說騎重機的人有多守交通法規,真有心來住省道旁,一到假日,每小時重機通過的聲音不停轟炸,綠燈起步哪一台是緩和前進的,你們爭路權,怎麼就不想想你們每次出遊經過的店家受到的干擾!一般道路限速50KM,根本就沒人遵守了,還期望你們上國道不胚車!!
4.重機只是一種休閒活動,你們騎得起也養得起,已經開放除了南北2國道已經很優渥了,如果全國人民大多買不起更養不起,是不是改其他的休閒活動,比如偏鄉弱勢協助,海邊的垃圾清理,不然到山上種種樹~~~~~體驗一下低碳生活!!
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tansywen wrote:
現在政府怕的就是試辦...(恕刪)
沒有怎辦喔
如狀況良好
就更沒理由拒絕重機上國道
如狀況不好
再來看時段或路段
如還是不好
再討論禁止上國道
重機上國道不是件壞事
也可提醒4輪的在路上也要多加注意
但就像很多人所說的
要先修法
應注意而未注意這條
真的很要命
我個人試過一事
晚上12點多在國3往土城方向
該路段沒路燈
當我看到前方路上有個輪胎時
沒看錯是輪胎。。不是爆胎後的胎皮
根本來不及反應
幸而立即切線
所以右前輪硬生生撞上去
我開的是休旅。整台跳起來
輪胎應該之後被彈走了吧
當我下了中和交流道後
停在一旁看車子狀況
霧燈爆裂
右前輪擋泥板半根斷裂
右前擋掉漆爆裂
右方中央腳踏板完全移位
當時時速100多。不到107
如當下哪輪胎是人的話
他應該魂歸天國了
我撞到路上異物已覺得衰小
如當下撞到的是人
哪就真的更無言
沒路燈又物件是全黑的狀況下
看到時已來不及了
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