難道沒有速限?

一直糾結在你的表速

問題就是每款車的表速都有些許誤差


你的100錶 我的錶已經到100

你是不是保持最高速限我不敢肯定

我有沒有超速也不是你的錶說了算


但是你就是哪種 只比中線 快一點點的超車

要超車就快一點好嗎

再說遊覽車就算追撞你的KUGA 想必也是 安全無虞的
倉田さゆり wrote:
一直糾結在你的表速
...(恕刪)

是你們一直糾結在時速上,其他安全車距等等都不想管,若今天規定超車道能超速,要讓我也會讓,可是就不是啊!

frogghoul wrote:
請保持安全車距
請保持安全車距
請保持安全車距

請保持安全車距


你市區開車/上下匝道有沒有保持安全車距
你市區開車/上下匝道有沒有保持安全車距
你市區開車/上下匝道有沒有保持安全車距

你市區開車/上下匝道有沒有保持安全車距

frogghoul wrote:
是你們一直糾結在時...(恕刪)


又跳針了

前面有網友提供換車道時機,你也無視唄!

你若有心,絕不會找不到時機換至中線,

又要說,安全距離不夠是唄?

說穿了,就是你根本不想換,
這理由也太多了!

講各種理由之前,請瞧瞧後視鏡,有多少車跟在你車後!

瞧你為了一隻貓,為了你的方便,都能在車道口繳費。
想當然耳,你是會無視的,因為你的觀念是,以你方便為優先。
新聞消息:國道5號雪山隧道最低速限由60公里提升為70公里,
本月10日起大執法,取締龜速車,
國道警察局第九大隊今天強調,取締龜速沒有寬容值
正常車流情況下,只要車速低於70公里,即使是69公里,
就會舉發,裁罰金額3000元到6000元


強烈建議"一般高速公路"應該比照辦理
jdt120 wrote:



又跳針了

前...(恕刪)

我看你才跳針,你看鏡頭所拍攝的覺得遠,那你晚上又沒路燈的狀態下,那樣的距離是夠的嗎?別只會事後諸葛,實際開車是看後照鏡不是人臉貼在後擋風玻璃上!
所以切換車道到底有沒有打方向燈嘛
所以切換車道到底有沒有打方向燈嘛
所以切換車道到底有沒有打方向燈嘛
k10D+SIGMA 18-50/2.8+50mm/2+TAMRON 28-300 http://www.zooomr.com/photos/color77
LIN CHIENWEN wrote:
新聞消息:國道5號雪...(恕刪)

呵呵,那我也強烈建議把寬限值弄掉,再把警告標示弄掉,允許警察躲起來拍超速!要抓龜車也嚴格取締超速,每次在測速照相機前面就一片煞車燈,沒超速幹嘛踩煞車?
反正就是保持超車道淨空,一台龜車加一台ACC 的車,就會造成後方回堵了。
如果再加上ACC + 安全車距控...那就真的不敢想像了。
一直看下來,如果不是一直在自圓其說,也不會蓋那麼高的樓了。
先別管BMW 有沒有違法,自己的行為適當不適當,站在第三人會更清楚。
如果都認為自己講的很合理,於情於理於法的話,就請繼續,因為沒人改變的了這樣的想法。
傾聽也是一種藝術啊...

事情以結果論: 真的已經造成後方回堵及後車的不方便了。
bool 否想變更車道 = true;
bool 是否打方向燈 = false;
bool 是否有安全車距 = false;
int 現在與前車距離 = 0;
int 安全車距 = 10;
if (是否想變更車道)
{
是否打方向燈 = true; //一般人
while (!是否有安全車距)
{
if (是否打方向燈)
{
現在與前車距離++;
}
是否有安全車距 = 現在與前車距離 == 安全車距;
//樓主
//if(是否有安全車距)
//{
// 是否打方向燈 = true;
//}
}
是否打方向燈 = false;
MessageBox("恭喜你切換車道成功");
}
是否想變更車 = false;

恩 我覺得我蠻無聊的
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