alicepalicep wrote:
我隨便一查也都是重車...(恕刪)
我如果找一些汽車和小羊和輕檔的飆車影片(別說你找不到)
也請你示範一下看怎麼清如何...
當初應該找其它騎bubu的人去跟YY車隊對砍才對..
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狗仔puppy wrote:小兄弟, 還沒有車沒有關係! 不過誠心建議, 我不知道台灣有沒有比普通重機訓練班更進階的一些訓練班. 有的話, 在你買重機之前報個名去上課吧! 通常這種會教你更高階的一些駕駛/騎乘的常識. 這些訓練班不只是在教你一些騎車應有的知識也有教你碰到一些狀況時候可以避免意外的發生(accident avoidance). 普通那些訓練班教的真的是非常有限, 我有上過那些課(因為監理所不讓我換照...). 在L.A. 我也上過此類的課程(兩輪跟四輪的都有). 絕對是有益處的. 這種錢跟買那些護具, 安全帽一樣, 千萬不要省. 當然拉, 我在這裡常常有機會帶我的車上場, 那種感覺真的就不一樣. 在場上也有很多的規矩而且很嚴格. 違規了就請你下場. 有機會在場上比較放的開騎我在道路上騎的時候真的就非常保守了...尤其是回台灣的時候. 路上狀況很多, 除了路況差以外, 有很多的駕駛(兩輪加四輪)素質真的有待加強. 雖然有時候我也會跟一些車隊一起騎. 但是, 真的是有一些老鼠屎. 通常這些我只會跟騎一次. 我更是會保持一定的距離. 畢竟, 命就一條. 希望你能很快的圓你的重機夢. 就小心騎囉! 安全第一!
我是小弟拉還沒有車不...(恕刪)
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kjarry456 wrote:看到你的回應真的很無言. 我們在討論的話題...跟我從那一所大學畢業有什麼關連嗎?? btw, 我的母校真的不是野雞大學. 你的手下是留美的又如何呢? 有留美的回來找不到工作, 去教英文...那也是正當的工作. 有什麼不對嗎? 收入不高就不是人了嗎? 對我做人身攻擊展現你的優越感, 就沒有這個必要吧?! 我也騎重機難道就有罪嗎? 你的另外幾位同好. 辱罵他人, 外勞就不是人了嗎? 大陸仔就不是人了嗎? 說我是洗碗的...那我想可能我很能洗吧? 重機算算我也有七部...車比重機少了一部. 那我想我應該是個洗碗主管或是洗碗老闆之類的吧?! 看你回應的修養, 我還真的想看看您本人一下, 順便看看你是那一家大公司的主管還是甚麼的. 要再回應的話, 請有一點內容...再有一點修養...謝謝!
留美的????笑死人...(恕刪)
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Allen1020 wrote:
自己是兩輪族...也是四輪族...
不會偏袒哪一方...
你有沒有開車遇過...
為了超前方車輛...而突然從前方車輛...左邊衝出的機車呢...
就狠狠的出現在你的內車道前方...
機車再怎樣...
還是肉包鐵...
台灣車種之間的互相準重和禮讓...微乎其微...
在蠻夷之邦...講法律...行不通的...
你小心...別人不一定就會小心...
唯有學會"防禦駕駛"...
找出安全的方法...
保護自己...降低事故發生的機會...才是王道
出了事...
機車騎士已經發生傷亡了...
是汽車的錯...
拿再多的法條...
去證實汽車的錯...又如何呢...
汽車了不起...
車損...修個車就好了...
賠你個民事責任...
機車騎士失去的健康及生命...
你又能要到什麼公道呢??
今天重機出事了 大家激烈討論 還被分類族群
哪天不小心四輪出事了 剛好可以被大家口中所謂的「重機護衛隊」借題發揮
討論到最後，全部說不到重點，只看到二輪四輪大戰
事件會變少嗎？
Com'n, Step Back and look at the bigger picture.
不管速度分流也好，車種分流也好
他都是規定，重點是全民的遵守比例過低！！！！
沒錯，要有防衛性駕駛，但這不是王道，徹底守法，嚴厲執法才是王道
只會慢一點慢一點，這是防衛性駕駛？這是鴕鳥心態！同時也違背馬路存在的原意
懂得治標的同時，也要想辦法治本！！！
這裡你一言我一語的 全部拿來投書相關單位，推動修法，不要讓立法單位，爽爽的領薪水，打打架，爆爆料
這才是你我權益的發揮
這社會上有夠多的族群分裂
連交通工具都要分裂？平等對待有困難嗎？
是沒錯，那些開快車騎快車的，後果自負，不想被連累，自己要先站得住腳，自己都違規，憑什麼要求人家守規矩
（就像很多人認為李X安議員之前居然還有理抓別人有雙重國籍、陳X扁說以前貪現在為甚麼不能貪？）
就拿這件「黃鈺堯」事情來說，先不論重機有沒有違規（因為我不知道，也沒有證據）
但是我是為小客車抱屈的，好好的開著，真的不該由他負責
但是在四輪批判二輪之前，自身的習慣還有道德上有做好嗎？
我看沒有，但是這些種種小事，也有機會釀成大禍
我需要在重複貼一遍嗎？
1. 雙排停車，還大大方方開駕駛側的門。 你是覺得別人活太久還是你的門想換新的？
2. 右轉不讓行人，跟行人擠、搶道！！
3. 行人在街上漫步、蛇行、逛大街。老師沒說，馬路如虎口嗎？ 我有在國外的公車上看過 行人故意挑釁，等車來才衝到路上，試著拍路過車的車窗，被後來的警車看到，直接加速到他面前才煞車，下車後馬上掏槍指著那個人。
4. 換線不打燈。正確的作法是 想換線，先打號誌燈，檢查兩側及後照鏡，在轉頭看盲點，再執行換線動作，如不行則取消號誌燈。不是你打就可以換線，別人就要讓位。
5. 前方車子換線慢了點，不需要動肝火狂按喇叭吧，還換線超他車。
6. 要靠邊，或是從路邊出發，都請打燈告知
7. 越是內車道，速度越是快，並給超車用，想保持定速，請用外車道
8. 搶黃燈就算了，還搶"剛剛變紅的紅燈"
9. 一轉綠燈就搶著左轉，你不曉得直行大過轉彎嗎？這樣不就耽誤到直行車？你會說那台灣車多，左轉的人還要不要轉，請問左轉燈是幹麼的，越是都市區越多單行道又是為什麼？
10. 並排左轉或是右轉。地上的指示箭頭是畫假的喔？不能提早準備左右轉嗎？擋到直行車不說？在左（右）轉道的想說反正旁邊就是直行，我不想轉了，旁邊的車道想說，反正旁邊就是左（右）轉道，跟著一起轉會死喔。兩者湊在一起就是車禍！！
重點是 大家一起進步
不是 互斥不是
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基本上 都是平等的地位 也都必須遵守交通規則
離開交通工具 大家都依樣 是正常的一位公民
最大差別只是選擇的交通工具不同而已
而重點在哪裡 安全!!
再使用你的交通工具的同時 除了自身的安全 也要注意別人的安全
基本上錯都不是在交通工具 都是在人
所以 不管你使用甚麼交通工具 切記 安全才是回家的路
PS台灣的路再怎麼爛 畢竟這是你我無法再去改變的
所以經過這些大家口中的爛路時 別再抱怨了 減速慢行才是王道
不要說重機 或者是 超跑 本來就要開快 那些是屁話 有本事就是國外的賽道跑
如果是在台灣這種依般道路上 不管甚麼交通工具 就認命的慢慢開 或者慢慢騎
因為 風險很高 很危險 ............
