傳說中~台北市有個路段要【兩段右轉】?? 還真的有咧!!

Ducati_S2R wrote:
說真的一堆圓環裏面都...(恕刪)


不要說圓環了
路上的禁行機車不知道在禁什麼
我曾經寄信給市長信箱
回覆如下

您致市長信箱電子郵件,市長非常重視,已交由本處彙辦,您信中所陳述事項,說明如下:
一、有關您對於本市交通建議問題,本處說明如下:
(一)有關您所附之討論中反映道路劃設禁行機車車道問題,因機車與汽車駕駛人保護程度不同,機車騎士發生車禍後受傷機會與嚴重性遠高於汽車,道路規劃內側車速較高,請機車駕駛人利用外側車速較慢之車道行駛,係為改善機車行車安全所做之管制措施,並非刻意壓縮機車行車空間。本市對於機車行駛空間規劃係依據道路安全規則第99條規定:「機器腳踏車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛:一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。」,故本市道路至少留有外側2車道為供機車通行使用。
(二)惟考量市區部分路段路邊臨停需求高、路口機車免2段式左轉或路口右轉車流量大常妨礙直行機車通行等處,經評估後,已在不影響行車安全前提下,視車流情形取消外側第3車道禁行機車管制。
(三)本處承辦人:杜怡和 電話:27599741分機7305。(臺北市民當家熱線:1999)

不過我想說
重是個鬼阿
看都沒看過

不過我好像沒有說
內外速限都一樣
禁行機車是禁什麼意思的
現在再去發好了
上面的回答
都只是紙上談兵
沒看過當然不知道實際狀況
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
ankh wrote:
當然三樓在仁愛路左側慢車道其實目的是要直行凱道的,
那麼讓我們再回到東門圓環,
如果按照三樓本來的行車路線,
很明顯的,一整個騎過了禁型機車的快車道,
就算沒有看到兩段式右轉的告示牌,
也總該看到慢車道前的那個大大的待轉格吧。
...(恕刪)


先跟ankh大大說聲抱歉 我必沒有針對你
只是在這路口沒有說明圓環內側禁行車道 我是看到紅綠燈的直行箭頭後 往前走才看到
相信大家看到照片時 也不知道前方內圓環禁行車道 要往前一點才看的到(參考6樓的照片)
再者不是看到待轉格我就要去待轉 因為我不是要右行中山南路 我是要直走凱道 而且是依交通號誌行駛

其實這些標示給我的感覺類似是 高速公路上先看到限速110的標示後 我開到110 但沒多久又看到前方施工 限速60 這樣我是要開60還是110??
路口很明顯沒有任何標示 我依燈號指示向前也錯 避開禁行機車道到機車等待區也錯 真不知道要怎麼走
真是欺負外地來的
上次就是在那,完全不知道怎麼走....
只好油門一摧...給他直直衝@@...((錯誤的作法!!我承認錯誤別砲我...
-*--*---*----*---*--*-

這種路沒走過情急之下真的會不知道怎麼辦...!!
當初我也愣了幾秒鐘...而且只有一台摩托車只好這麼做...
ITREG wrote:
...另外 如果是汽車要怎麼走 仁愛路左側車道轉中山南,
1.進圓環繞一圈 2.直接橫跨 3.兩段式右轉
我猜是1。

這不用猜吧,
有那種在左側車道可以直接切西瓜右轉的道理嗎
圓環不也是路口的一種,會有不同的交通規則嗎...
hyepa wrote:
先跟ankh大大說聲抱歉 我必沒有針對你
只是在這路口沒有說明圓環內側禁行車道 我是看到紅綠燈的直行箭頭後 往前走才看到
相信大家看到照片時 也不知道前方內圓環禁行車道 要往前一點才看的到(參考6樓的照片)
再者不是看到待轉格我就要去待轉 因為我不是要右行中山南路 我是要直走凱道 而且是依交通號誌行駛

台北人大部分都知道,
因此你說的沒錯,
真的是欺負外地來
hyepa wrote:
其實這些標示給我的感覺類似是 高速公路上先看到限速110的標示後 我開到110 但沒多久又看到前方施工 限速60 這樣我是要開60還是110??

這不用疑惑吧
hyepa wrote:
路口很明顯沒有任何標示 我依燈號指示向前也錯 避開禁行機車道到機車等待區也錯 真不知道要怎麼走
真是欺負外地來的

沒錯丫,為了避開禁行機車道,所以到前方的待轉區等待,
又為了走回凱道,所以再到右側台大那邊的待轉區等待。
這就對啦~
疑惑是真的,但是還不到不知何去何從的地步。
不過話說回來,
因為想當然爾的心態下所出現的道路設計瑕疵,
真的不少
ITREG wrote:
另外 如果是汽車要怎麼走 仁愛路左側車道轉中山南,

汽車的話可以早早就先變換到中間車道再到右側車道
機車就不行,只能乖乖兩段
如果一開始就距離圓環太近所以來不及變換到右側的話,那我覺得還是進圓環去繞一圈比較好,還可以幫景福門拍360度照片,當然請不要邊開車邊拍照
不過你臉皮夠厚的話汽車也是可以學機車兩段啦,就像某位之前拍到的計程車兩段式左轉的那樣XD
Live long, and prosper!!
Akulamaru wrote:
汽車的話可以早早就先變換到中間車道再到右側車道
機車就不行,只能乖乖兩段...(恕刪)

仁愛路有雙向的公車專用道,開車想從最左邊切到最右邊通常不經過三四個路口是切不到的,車多難切夠累人。
同樣在左側慢車道,機車簡單多了。
很弔詭的是,
有時機車兩段式轉彎反而是種方便,
台北市路口禁止左轉隨處可見,開車還要苦苦找尋迴轉道來個三段式左轉
機車直接來個待轉,搞定~
ankh wrote:
台北市路口禁止左轉隨處可見,開車還要苦苦找尋迴轉道來個三段式左轉
機車直接來個待轉,搞定~...(恕刪)

這樣講也沒錯啦,但如你所說,台北市路口禁止左轉隨處可見,
對機車來講幾乎是每個路口都必須兩段式左轉,
汽車總不會幾乎每個左轉都要來個三段式吧。
看大家討論那麼熱烈!
陷阱又那麼多
看來下次在台北遇到有問題的路口
可能要先停在路邊抽根煙再想看看該怎麼走!
Third wrote:
可能要先停在路邊抽根煙再想看看該怎麼走...(恕刪)


哈 其實那天我也想停在路邊耶
無奈過了路口看到陷阱加上後面喇叭聲不斷 有一種誤上賊船的感覺

真是不友善的路口 虧它還在總統府正前方

hyepa wrote:
哈 其實那天我也想停...(恕刪)


就因為正在總統府正前方
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
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