(分享)美國洛杉磯高速公路實況影片以及市區道路影片

lyjchen wrote:
70%的致命機車事故是在高速公路上產生.
...............................
...................
.........
60%的機車事故是在高速公路上產生.

And?
肇事責任呢?
美國因此禁止重機上高速公路?
Ah-luba wrote:
And?肇事責任呢?...(恕刪)


您多次回文要數據就給您數據囉. 如果需要每個CASE的肇責分析請跟MVA申請, 恕小弟愚昧, 無法提供.
我買, 故我在.... I see, I come, I buy
米咖 wrote:
沙發就來個爭議性發言...(恕刪)


經過這個事件才知道
原來立個法就可以變安全
真是神奇
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
SDGE wrote:
先回覆你第一項 以...(恕刪)


這個其實就跟騎車一樣
我說我騎車10年了
很有經驗
可是里程總計不超過五萬
但是有個人騎車五年
但里程八萬了
誰經驗比較多?

或許妳住在那邊比較久
可是上路的次數??
我是不知道啦
只是想說
住的久不代表什麼
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
這個其實就跟騎車一樣...(恕刪)

里程數 : 我上一台小綿羊騎乘170,000公里才賣給朋友3500元


回主題 : 說高速公路怎樣危險之類的也沒用,駕駛人敢用就敢用,不敢用說再安全也是沒用!

飛機一直摔,動不動就是幾百人死亡,也沒通過那一個國家要禁止

高速公路騎車多危險也好,全世界也只剩餘不到10個國家禁止重機行駛!


婦女夜晚出門危險,難道就禁止出門?

有人水果刀被拿來殺人,難道就禁止使用水果刀


台灣人真好玩....

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我覺得一些反重機只是覺得開放重機路權等同汽車對他們平常已經"習慣"得開車方式造成威脅
怎麼說,開放重機路權等同汽車會造成原本不遵守交通規則的人更容易肇事
所以想當然他們會不同意,不然你遵守交通規則慢慢開,左右轉打方向燈+看後視鏡
按照燈號行駛不搶黃燈,高速公路上保持安全距離,變換車道打方向燈+看後視鏡
把重機當成汽車不隨意逼車,根本就不會有那麼多問題
癥結就是大多數台灣人都以自己習慣的方式開車



skiptomylou38 wrote:
我覺得一些反重機只是...(恕刪)

說的真棒

說的真貼切

加5分



我今天騎重機去送文件,一路都很辛苦的遵守交通規則(不同車道超車,後車相信更辛苦...)

包括上了台1高架路段也是跟在公車後面吸煙(不要報警,不是吸毒,雖然有毒)

下了高架等待左轉,馬上就有一台貨車來個並排左轉並且闖紅燈!
(影片故障算他運氣好,不然一定傳給警方)

我想有些駕駛人一定不喜歡我們遵守交通規則...
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
其實每天都有類似的文章,討論重車,汽車,機車,腳踏車的權利,以及有的沒的現象~~

我認為重車還是太少見,導致焦點被放大~~ 鑽個車,誰都會注意到~~

但是騎機車呢? 誰注意到今天多少台機車鑽了? 沒有人會CARE這件事吧!!

結論就是,要時間&習慣啦..... 大家看久了,看多了,習慣了.... 慢慢就會有默契了~~

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P.S 不過重車也開放很久了啊....





flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

Ah-luba wrote:
我們高速公路是鋪柏油,他們是鋪抓溝的水泥塊,.(恕刪)


會不會是為了降低車速 故意這樣蓋的
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
lyjchen wrote:
您多次回文要數據就給您數據囉

在哪?
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