看到照片只有一個感覺天啊~~ 以前很漂亮的中山北怎麼變那麼爛大約 89~92 年在台北唸書時期車在中山北覺得真是不賴路面平整怎麼現在補成這樣?另外前兩個星期跑了宜蘭東北角感觸很深從宜蘭到北縣很明顯的感覺變的好顛簸台北縣市不是在路平嗎?怎麼越來越爛?
dougmichelle2001 wrote:假設場景換到台灣大都會區以外如 嘉義 桃園縣 彰化 屏東..... 等地方住在那邊的時候恐怕連公車或小黃都很少搭乘過,小黃也算"少見"的東西(只有車站附近)...(恕刪) 也不看看自己在舉什麼鬼例子?其他縣市的車有比台北市的多嗎?再扯麻~為什麼不乾脆說阿里山、新中橫公路、南橫公路算了?難怪台北市的慢車道總是亂七八糟的台北市的大眾運輸系統在全台來講算是最完整的,讓大眾全部搭乘大眾運輸的政策當然要由台北市先來示範親愛的政府,麻煩趕快實施隨油課徵燃料稅吧!
TSH wrote:下次請樓主提早出門行經於此也請放慢速度慢慢享受這難得的林蔭大道吧...(恕刪) 看到這, 總算有位仁兄在回答討論主題樓主的標題不就是希望跟大家討論這樣的道路設計是否有問題?我看不懂道路設計跟駕駛道德有啥關係?如果大家能集思廣益讓好的道路設計可以杜絕不良駕駛習慣這樣才高竿吧像之前有看過影片介紹紅燈時, 停止線會升出鐵柱, 避免駕駛硬闖等, 很妙大家小心別被激怒, 最後淪為口水戰. 認真就輸了
我想機車會鑽車縫,這只是交通的一個病徵如果機車能夠順順騎的話,哪需要再花精力去鑽車呢?而造成這樣病徵實際原因就是車種分流把機車限制在一個車道寬的外車道,與將要停靠的汽車一同爭道只要車子停靠或是開出來,稍微切個角度後面的車流就堵塞了......----------------不戰公車、計程車、汽車、機車大家都是腦殘交通與少部分不良駕駛的受害者
77012904 wrote:也不看看自己在舉...(恕刪) 怎看都覺得樓主是偉大的政府派來消毒的...一堆話都超不合理..根本在硬柪..口氣又極度惡劣自以為的跟什麼似的??給樓下的罵吧叫我們不騎車那開車...你有錢你有車..小弟沒那錢買車,那你要送我一台???禮讓公車先靠站??讓公車先離站??懷疑你是不是活在台灣...讓了就有得等了...你當路上只有一台公車嗎??路上一整票6台7台公車串成一串...慢慢跟??廢氣就燻死你了..感覺這位仁兄不斷的轉移焦點不斷強調政府的用心良苦怎看都像是消毒特派員