安保兒 wrote:
不錯的資料不過樓主不...(恕刪)
不管怎麼看
圖二非雙黃線已經是100%的肇事責任
如果是雙黃線那不是也是一定嗎?
還有無論樓主有沒有超速
對方不違規迴轉會有事情?
就算沒超速
40他在你前面迴轉一樣來不及
不是人人都是對四+BT39
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hsiang~* wrote:
7號下午騎著AERO往新屋方向的時候
有台停在路邊的汽車突然開了出來
那時候離他大概15公尺左右
我就向內線騎(後面沒車)
...(恕刪)
不好意思 本人駑鈍~~
有些疑問~~
雙黃線迴轉百分百有錯~~(這我肯定)
可是版主...不是也是機車騎內線嗎?..
機車騎內線...難道就沒錯? (你是白牌車耶又不是重機~這裡是我的疑問處....)
常常開車的時候 看到馬路小飛俠~~
因為 車少就騎在快車道...要快不快 要慢不慢的
害我開車 都不知道怎麼閃躲~~
每次都有衝動 想超過去 踩煞車.....
(以上純屬夢境~~如有雷同純屬巧合...)人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。
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問題 我看不懂@@
機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；
無標誌或標線者，依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛
；單行道應在最左、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快
車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢
車道相鄰之快車道行駛。
三、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先
行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車
輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互
為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間
隔。
五、除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊
線。
六、不得在人行道行駛。
圖片是 處於法規一的情形嗎?
最外側是指 左右 雙向車道最外側 還是????
不好意思 我天資駑鈍~~
看不懂 法規~~
人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。
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不過看照片，樓主應該是騎內線沒錯吧！@@
依據「道路交通安全規則」第99條第1項第1款規定：「機器腳踏車在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛」；第2款規定：「已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛」，爰機器腳踏車行駛時應依標誌或標線規定行駛，若無標誌或標線者，則應依上開規定辦理。
所以樓主騎內線也有肇事比，
不過還是汽車佔絕大部分肇事比！
畢竟汽車在雙黃線不當迴轉造成事故！
至於有受傷就要去驗傷或看診....
可以跟汽車車主請求民事賠償跟刑事傷害罪！
把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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