小海≧▽≦ wrote:
在台北有時間我參一咖
這活動真是太有趣了
每台機車都要裝行車紀錄阿
油價又漲了阿..
剛才從大稻埕回到三峽
因為要放煙火,環河,延平,重慶塞車
我的車,油耗比平常多一倍...
平常半格可以到家,今天用掉一格才到家
油針掉半格時,我還在台北市..
眼看油針不停往下掉...
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sendoffy wrote:
機車排成一列行駛,甚至等紅綠燈,有沒有人要參加?
不用多,只要10~15台機車就行了!重點是本活動完全合法喔!...(恕刪)
去找重車團應該會更棒！！四台？這樣需要申請集會遊行嗎？
畢竟輕機的損傷並不貴，有的人對輕機視若無睹！
重車團可以合法走快車道！！
時速不需要快！！
以法令的市區內道路為最高限速六十以內就夠了！！這樣也合法
一列行駛的用意是維護自己的路權，重車也是如此！或許會發現其他車輛逆向超車的！
至於後方可以準備一台負責行車紀錄！
凡機車或任何車種打算鑽車道一律寄件舉發！
同時間以媒體公開表明制度上的不合理！
真的要搞這麼大？？大概二十天過後就會很多人哀哀叫了，同時媒體炒熱～
網路凡走過必留痕跡！
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老蔣4709 wrote:
罰不罰一回事
站不站得住腳又一回事
理虧了講話自然比較小聲
您會引用99條...為什麼要跳過95條勒.......
第九十五條
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃
標線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左
側道路時，除應減速慢行外，並注意前方來車及行人。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起
步、準備停車、臨時停車或轉彎外，不得行駛慢車道。
但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
這有人遵守過嗎?
最外側及慢車道不是違停、併排.....
就是一整票絕對是剛起步、準備停車、臨時停車或轉彎的汽車喔.....這其中絕對沒有直行車喔....
我的G4 - Super Racing，朝著裝飾及實用路線 - 持續進化
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BlackDragon wrote:
去找重車團應該會更棒！！四台？這樣需要申請集會遊行嗎？
畢竟輕機的損傷並不貴，有的人對輕機視若無睹！
重車團可以合法走快車道！！
就是因為重機可以走快車道，而且汽車撞擊重機通常一定會上新聞，然後腦殘記者又會說重機沒幫後車保持安全距離，所以找重機來玩就變得不好玩了！
而合法的行駛需要申請集會遊行嗎？依法行駛在慢車道中間，而且我倆既互相不認識，兩部機車中間又卡著一部汽車，何來三五成群？
重點是
2pmoriya wrote:
第九十五條
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃
標線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左
側道路時，除應減速慢行外，並注意前方來車及行人。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起
步、準備停車、臨時停車或轉彎外，不得行駛慢車道。
但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
所以到時候誰違法？還不知道呢！
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老蔣4709 wrote:
沒有這一條嗎??第九...(恕刪)
快車道不等於禁行機車道，
一般路上可見的快慢車道一種以實體安全島分隔，
另一種以白實線區隔，白實線又有15公分與10公分兩種來劃分路肩與慢車道，
機車本來在法規裡是汽車非慢車，慢車指的是腳踏車獸力車之類的，
台灣法規裡除了把重機變成汽車與機器腳踏車兩棲以外，連小機車也同時具有汽車機器腳踏車與慢車三種身份，
所以依法規來看機車等同汽車本來就是可以騎上快車道的，那怕是有實體分隔島的快慢車道，
只是這類的快車道已被漆上禁行機車，因此小機車不能行駛快車道是因為上面漆有禁行機車，而非快車道本身。
重機可以行駛禁行機車道就是因為以四輪汽車非機器腳踏車管理，自然不受禁行機車約束。
樓主的狀況騎在未劃上禁行機車的所謂快車道上被開單當然可以申訴。
快車道不等於禁行機車道。
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