關於人孔蓋殺人這件事,大家討論一下～

蘿莉塔天使

0分

31樓

蘿莉塔天使

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文章編號：16176366

而且現在路平專案
也還是做表面而已

路平也是只有鋪的那一條車道會平
不同車道之間有的還是會有2~3公分的落差
變換車道時
新的車道一樣是機車殺手

路平專案
路下面的就不整合了嗎？

orea2007

2300分

32樓

orea2007

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文章編號：16176746

蘿莉塔天使 wrote:
而且現在路平專案也還...(恕刪)

台灣路要平
就是要先做好共同幹管
路就可以平比較久

TAMAMA01

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33樓

TAMAMA01

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文章編號：16180663

tansywen wrote:
台北市最大的心願是限制北縣機車進入北市。

我超期待這一天趕快來臨的
看看台北市會變成什麼樣子
我想最幹的應該不會是開車的
會是搭公車捷運的
不過也難說啦
要是十台機車有一台換成汽車那數量也是蠻可觀的
那位說禁止台北縣機車進入台北市是他的夢想的局長
希望你說到做到
我很期待

nightdriver

1163分

34樓

nightdriver

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文章編號：16216228

不關人孔蓋的事
一切是包商鋪不平道路
這種驗收品質
爛政府

去日本時
幾乎忘了路上有人孔蓋這種東西

orea2007

2300分

35樓

orea2007

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文章編號：16235339

nightdriver wrote:
不關人孔蓋的事一切是...(恕刪)

人孔蓋在彎道上怎麼會不關人孔蓋的事
地面乾燥的時候可能還好
但是雨天的時候壓在人孔蓋上轉彎是真的很危險
不要拿日本比，日本機車每條車道都可以走，
有地方閃。台灣.............

weiy266

20分

36樓

weiy266

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文章編號：16237345

其實不管是開車或是騎機車.常常在馬路上都會遇到路面突然凸出或凹陷的人孔蓋

.有時為了要閃躲而發生意外

.或是因為這一些設施而發生車禍.或許有些人會維護自己權益而去申請國賠.但我想很多人都是自己糊牛屎或是不願那麼麻煩.以致一些主管機關或施工單位都是便宜行事(如果可以的話.請一些長官體驗一下.換上班不要搭公務車.而是改騎機車上班試試).這陣子常常想一件事就是.如果發起一人一信寄給交通部跟總統府.要求給我們用路一條平坦的道路.若是因為這些設在路面的設施而發生車禍意外.除了申請相關的國賠以外.是否可以去地檢署告這些相關主管機關瀆職.讓他們重視用路人的安全.而不要開道安會報時.只會說跟去年比較今年的A1車禍減少多少件.或是一昧要求以取締交通違規號稱可以減少車禍.這些都是治標不治本