強迫節能新手段?燃料稅隨油徵收可望明年推行

品茗 wrote:
隨油徵收,使用者付買費這是未來的趨勢沒錯,有人提到企業可以抵稅,就算用抵稅降低了運費上漲的問題,但有哪個公司會把低掉的拿出來回饋??肥到誰?政府跟財團而已
先前也不知哪個腦殘官員說油價上漲多搭大眾運輸,重點是油漲了大眾運輸不會漲?再看看班次,有哪個官員知道偏遠山區的公車,是一天兩班而已,有的因為油價上漲早就停班不開了,拜託........是利多還弊多一看便知,不要把自已上班只有1~2公里的來出來講,有人上班要數十公里到數百的都有,這些人怎麼辦?
...(恕刪)


別氣了~我早說過這裡很多人見樹不見林
他們也許不是壞人但不過就是見識短淺了點
跟這些人氣沒有用
大家用選票教訓一下做不好又傲慢的政黨比較實在
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
想問一下政府..過了台北盆地以外的國民..必須開車通勤的車族有沒有補助...
不然..75%的台灣居民..真的很綏
雖然我住台北盆地..旁邊也有捷運和公車..一年燃油費4800..而一年卻加不到1000公升95汽油
還是要為住在桃園以南的通車族說說話
aniceb2k wrote:
別氣了~我早說過這裡...(恕刪)


那請問這位有遠見的大爺~~

您對現在每年徵收沒有公平合理原則的燃料稅有何見解~~

sendoffy wrote:
灌入營業成本中,稅金...(恕刪)

簡單且發生過的例子就可回答你
2008年的一次漲足才漲6塊多物價就上漲多少?
不會不知道吧
實施隨油徵收後將來漲20元不會漲?不用成本?何不食肉糜??
"只"漲20元這還是國際油價都不會上漲的前提下

賺?
對啊~
物價一但漲過後要他降就難了啊
當然賺
兩光王儲 wrote:
那請問這位有遠見的大爺~~

您對現在每年徵收沒有公平合理原則的燃料稅有何見解~~


我支持隨油的"合理"徵收
但現階段只有更不合理的政策
且影響民生甚大的話
只好多忍忍

畢竟人活在世界上可不能太自私
不能只顧自己眼前一兩年省一點小錢
而不顧其他同胞

覆巢之下無完卵,皮之不存毛將閹附?
當全國越來越多人都過苦日子的時候
你也別想別自以為自己能多優秀過多爽的日子
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
支持隨油徵收,我甚至於支持物價上揚,基本上如果上班在20km的路程以內的,是可以用單車取代汽車或機車,甚至大眾運輸也用不到
地球已經很可憐了,或許只有超高的物價才能抑制無窮的慾望吧
那些為了各種理由所生產的SUV,就讓它們進廢車場吧,為了私慾創造出那樣的大怪獸,美其名是假日全家休閒,實際上呢?
隨油徵收,加油~
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
aniceb2k wrote:
我支持隨油的"合理"...(恕刪)



敢改革 才有進步~~

不合理的是中油不透明的油價計算方式 與購油成本~~

絕對不會是燃料稅隨油徵收這項公平合理的政策~~







稱現在景氣不好,大家汽油也盡量少用的時候,把燃料稅隨油徵收,對於一般民生用戶而言,並不會很明顯;等到景氣變好了,再把燃料稅隨油徵收,大家反而會因為百分比的關係,突然覺得怎稅金這麼多

所以趁現在趕快把燃料稅隨油徵收吧!
其實有些為長途汽車使用者叫屈的朋友也得為買不起車的朋友想想
有車開已經是福氣了,油價漲價其實還有機車可選擇,畢竟以前我來回學校將近一百公里也是騎車,我不坐火車只為省錢,相信開車再苦,也比騎車風吹日曬來得幸福呢!!
這陣子要存錢買車了,也遲遲不敢下手,畢竟我知道買車後再抱怨油價已經來不及了...
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
兩光王儲 wrote:
敢改革 才有進步~~...(恕刪)


贊成+1
大家都說使用者付費
那使用者的權利呢

從中油的購油成本到浮動油價機制
還有現在的討論的燃料稅隨油徵收
我們苦民所苦的政府
誰敢公佈數據從而來
計價方式又是如何
不要再關起來門來自己討論後再公佈數據
並不是隨便說個數字就說是燃料稅吧
否則這就是黑箱作業,跟搶錢無異

如果能夠公佈
不管是多是少,至少也繳的比較爽


PS:這和之前的能源稅有不一樣嗎??
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