機車新體驗

Ayoomi

794分

31樓

Ayoomi

個人積分：794分

文章編號：17218161

howard0427 wrote:
你好,跟你分享一個我...(恕刪)

原本也想提這個但當時想想還是算了我是覺得反正大家都知道機車的錶是快樂錶也不用刻意去提
我也是有一台50cc的小羊錶真的不用看了油門隨便催指針就到50了 (實際上跟本沒有50km/h的壓力)
上坡較明顯油門大灌指針來到50km/h 但實際上很慢慢到感覺上連40都不到
我是有跑過測速錶誤差真的很大

機車畢竟是兩輪有時候經過標線真的會很怕尤其很厚一層的慢車道和快車道的交界線
跨越車道時嚴重的話車身還會擺

柏油路新舊補丁鋪面的邊緣落差也是壓到重心就偏了人孔蓋和路面落差太大也是

反正很多騎車上路是不可能到"安心"的地步但是都騎限速內安全駕駛保持警覺性才是回家之路

alibaba2010

15分

32樓

alibaba2010

個人積分：15分

文章編號：17218730

Vino 50 的錶速60km/h，搞不好只是CB 400錶速的40~45km/h.....
而CB 400錶速的80km/h，搞不好又只是GPS顯示的70~75km/h.....

說真的，錶速這種東西參考用的啦，
真的在路上駕駛，你是要看著週遭環境，跟著車流走？
還是要低著頭，盯著你的儀錶版，堅持照著錶速走？
哪一種會比較安全？

eletalen

16分

樓主

eletalen

個人積分：16分

文章編號：17220584

各位提供的訊息小弟收納了

誰都知道表速不等於實際速度

若是我紅燈起步後可以拋開一堆車不管汽車機車，領先車群。

但有時候還是會遇到刷卡的機車，這表示什麼? 其我的速度以比一般民眾表速還快早已超越車流速度(且以請女友開車跟著使用 GPS征服者XR-2009-plus 實測時速55-60km)

路線順暢並無任何阻擋

但還是有"阿飛"(泛指改機車改很大的年輕人) 可以刷我卡(且是那種近距離刷過有種蓄意的意味)

以上有人說我跟不上車流請問是要超速才算的跟上車流? 說用50cc 測試不准 (GPS征服者XR-2009-plus 準不準可以上網比較)

第二點有人反映二段轉彎對50cc 來說很簡單，但根據觀察二段轉彎也有許多 50以上甚至150cc
還有載運瓦斯的阿杯都可輕鬆自在一氣喝成停到格子中，請問覺得不方便的人那些人是怎麼辦到的??

有人反映二段轉彎格子不夠大，車流量多時不夠擠進格子，我也經過許多有警察的路口也都車流量很大機車也都擠到格子外警察也沒有強制一定要擠進去似乎不是什麼問題也沒看過警察對此問題取締或開單

昨晚出門稍微注意一下

不良行為
汽車 = 有時候會停到機車等待區，從路肩停車要到慢車道雖然有打燈慢慢嚕出來但是還是要多注意後方來車(覺得問題不大因為已有打燈警示)

公車 = 比較鴨霸要出來就出來要靠站就靠站還有一次跨三線想左轉不只不理機車連汽車都被迫減速，只有看到砂石車有讓。

機車 = 較多紅燈右轉應該說非常多，或是等紅燈明明機車等待區還很多卻硬要往前擠到斑馬線或是直接到二段等待區，路很寬敞沒有汽車慢車道順暢只有我一台機車還是有少數機車喜歡騎到很大字的禁行機車上，用意在何處? 左轉右轉切車道沒幾個會打方向燈。

以上持續體驗中

Roker

35分

34樓

Roker

個人積分：35分

文章編號：17220824

兩段式左轉我覺得還是要停格子裡比較安全
我可不想被慢車道的直行拖板車撞

高雄這裡很多路口
妳要是想停的正，不佔用兩段式的空間
勢必就要把車騎上人行道在停
而上面又有行人，怎麼樣都很討人厭

我只能說，你住的地方不代表全部城市吧...

eletalen wrote:
但還是有"阿飛"(泛指改機車改很大的年輕人) 可以刷我卡

這種人各車種都有囉
我也遇過改很鳥的CV3刷我卡，公子哥的E46 330鑽車縫過

eletalen wrote:
擠到斑馬線或是直接到二段等待區

這個的確極度人厭

eletalen wrote:
還是有少數機車喜歡騎到很大字的禁行機車上，用意在何處?

1.可以避開外側車道的不定危險因素

2.爽啊外側一堆水溝蓋，一直壓一直跳很煩人耶

3.我想左轉，跟著汽車後面左轉

我也會騎內側車道啊，但是汽車開多少我就騎多少
不擋人不剪人家線，兩邊還不是和樂融融

eletalen wrote:
左轉右轉切車道沒幾個會打方向燈。

這個我會喔

sendoffy

128分

35樓

sendoffy

個人積分：128分

文章編號：17222510

eletalen wrote:
第二點有人反映二段轉彎對50cc 來說很簡單，但根據觀察二段轉彎也有許多 50以上甚至150cc
還有載運瓦斯的阿杯都可輕鬆自在一氣喝成停到格子中，請問覺得不方便的人那些人是怎麼辦到的??

有人反映二段轉彎格子不夠大，車流量多時不夠擠進格子，我也經過許多有警察的路口也都車流量很大機車也都擠到格子外警察也沒有強制一定要擠進去似乎不是什麼問題也沒看過警察對此問題取締或開單

當機車的數量大於格子可容納的量，就一定是擠出格子外，問題是你要往哪裡擠？
往前擠？就會超出車道範圍，妨礙到橫向車輛的移動，你成為人家路線上的路障
往後擠？行人就比較該死，要被你侵犯行走的空間？
往右擠？騎上水溝蓋，擠上人行道？
往走擠？如果你不想被對向左轉的汽車撞死的話，盡量往左擠吧！！

格子內的車多時，125cc以上的長軸距機車就一定要往斑馬線轉，加大迴轉半徑，才不至於倒車，而這樣做的真的對行人是種保護安全的作法嗎？

pocoGT

261分

36樓

pocoGT

個人積分：261分

文章編號：17222797

eletalen wrote:

第二點有人反映二段轉彎對50cc 來說很簡單，但根據觀察二段轉彎也有許多 50以上甚至150cc
還有載運瓦斯的阿杯都可輕鬆自在一氣喝成停到格子中，請問覺得不方便的人那些人是怎麼辦到的??

台北某些路段待轉塞到路中間並不是什麼罕見的事...

eletalen wrote:
公車 = 比較鴨霸要出來就出來要靠站就靠站還有一次跨三線想左轉不只不理機車連汽車都被迫減速，只有看到砂石車有讓。

台北的公車,砂石車看到都要閃一旁 ^++^

orea2007

2300分

37樓

orea2007

個人積分：2300分

文章編號：17223269

eletalen wrote:
有人反映二段轉彎格子不夠大，車流量多時不夠擠進格子，我也經過許多有警察的路口也都車流量很大機車也都擠到格子外警察也沒有強制一定要擠進去似乎不是什麼問題也沒看過警察對此問題取締或開單

..........................
當然不能開單啊！
車多擠不進待轉格，又不准直接左轉。
那當然就被迫再待轉格外。
這又不是騎士願意的。
如果真有警察腦袋打結來開單，應該會被幹到丟工作吧。
臺灣的交通法規就是這麼莫名奇妙，不可行卻硬要做。
做了之後問題一大堆就裝作沒發生沒看到沒聽過。