開Q7撞死孫女的意外與省思

Q7我記得有原廠就有倒車影像呀
而且也有雷達,莫非我記錯了?
Jerry. wrote:
開Q7撞死孫女的意外...(恕刪)


大家都一面倒的批樓主,我想樓主是沒有把意思表達完全,或者大家太在意樓主的最後一句話:「車廠都不需要付出必要的社會責任嗎?!」

我覺的樓主的意思應該不是專指這一次的不幸事件,而是說「車場應該把這類疏忽當做自己產品設計的一環,為使用者及其家人的安全安全便利盡心力」的意思。

很多家電、電子產品,都會有所謂的「防笨」設計,汽車,尤其是定位在家庭房車、家庭休旅車的產品,不是更應該在這一環節加強嗎?

這些設計通常都會多出許多成本,如果車廠有道義責任的話就應該把這些配備當做應盡的義務而不要轉嫁到消費者身上。


樓主...我這樣講有沒有合你的意思啊?
我用600D寫日記
當初也是擔心視線死角問題, 所以雖然只是買馬五, 還是堅持加了倒車顯示還有環車與
倒車一共六組雷達 (這樣算對嗎?)
如果有能力買下q7
那各人就應該要有一定準備!
我爸從RX 300換Q7,
開車變的更細心,
我也會幫忙看,
因為更愛這台車,
所以事故反而更少!(只是多些人玩刮刮樂!)
Jerry. wrote:
開Q7撞死孫女的意外...(恕刪)


是啊
這關車廠什麼事啊?

這種案例在美國常發生
因為他們開大車多死角也多

我覺得車廠能夠做的
就是加裝倒車雷達

政府能夠做的
就是強制所有車裝倒車雷達

只能做到這種程度而已
其他還是得靠駕駛人注意

這點我想Q7應該都有配置了
所以車廠該做的也做了

撞死自己的孫女
當然要怪自己不小心
不然難道是車廠的錯嗎?

標準台灣人的思考模式
出事都怪別人從不檢討自己

這樣是不對的


排倒車檔到倒車雷達開始偵測

有一點時間差

我想是因為阿公排倒車檔時沒有等倒車雷達作用

直接煞車就放開了

才會造成憾事

車廠如果有責任的話

應該是想辦法把倒車和雷達偵測同步化

當然自己開車小心才是最重要的
Jerry. wrote:
開Q7撞死孫女的意外...(恕刪)


還有

Active Hybrid洩漏了您bmw fans的身份

司馬昭之心
動機不單純

您針對Audi而來
也太明顯了吧.....



Jerry. wrote:
開Q7撞死孫女的意外...(恕刪)


只是倒車應該會有雷達
是沒叫壞掉?
還是沒有?

氣度決定高度,細節決定成敗,性格決定命運
不管開甚麼車都要小心駕駛, 不論是開動輒百萬的進口車或是只有40~50萬的國產車,
以現在的車子設計, 那些進口名車雖然有很多的電子攝影系統或微波雷達警告車主,
但是駕駛者若太依賴車上電子設備或過度自信, 而輕忽了安全駕駛(停看聽)的重要性
往往悲劇還是會發生, 而悲劇是不會因為車主開甚麼車就不會發生,
還記得大概是去年,好像也是有一位車主,
開得應該是國產車,在地下停車場倒車時,因為視線不良,死角等因素
而壓死自己女兒的意外吧,

開大車的駕駛們, 開車時請多多注意周遭是否有小孩子吧,
大車死角多,很多意外只是一瞬間, 阿彌陀佛
jay12532 wrote:
應該要說老人不適合開車吧
老人的生活習慣都很差,不喜歡注意東注意西(恕刪)

應該說"老人的注意力.遇到狀況的反應能力比較差"會比較妥當吧
雖然我自己也在路上遇過白髮蒼蒼.嘴巴微開.無視他人存在的老人家開車
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