stayfree wrote:
大大你紀錄器畫面超清...(恕刪)
你在版上搜尋行車紀錄器 MD90 或 MD91 就有很多開箱測試文，我用的是MD91
MD91試用心得我有寫在第10樓
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不過我一直以為自己的下車時的作法是正確的
我都是先看照後鏡，之後轉過身去一手開門一手拉住門把，先開一點點
再從門縫中確認一次。
但今年初某一天遇到一個騎腳踏車的女學生，我停好車在後視鏡中並沒有發現她
可能是剛好在車身後的某個後視鏡照不到的死角
我打開一點車門後從縫隙中看到她，我禮讓它讓她過。不過她可能受到驚嚇
扭動腳踏車龍頭，歪歪斜斜的騎了一小段路後在我車頭前摔倒了
她說:她是擦撞到我車門所以跌倒的，我在車內其實也不清楚她到底有沒有碰撞到我的車門
我跟她的說法差距很大，是還好後來路邊的監視器有拍到
實際情況都跟我們雙方說的有出入，所以有時候當事者眼見的不一定正確。
我從我的角度看是這樣，她從她的角度看是那樣。最後監視器還原真相
雖然後來鑑定出來我是沒有肇事責任，不過還是道義上給對方一點補償
(原本對方還獅子大開口)
所以現在我開車門都更小心，除了左右後視鏡中間那個也要確認後才開門。
而騎機車時不管路邊車子是剛停好車的或是停很久的，經過前還是保持點距離
當然不只是汽車，只要有疑慮的那種看起來精神不濟的、戴耳機的、講手機的
、老人、國中生...只要有疑慮的就提高警覺，當然最重要的還是保持適當車速。
那些感覺自己技術很好的從沒摔車的、自認時速180還能清楚目視所有周遭景物的，不是你技術好、天份高而是當你呼嘯過去時有許多比較怕死的人禮讓你而已。你才能活到今天。
每天抱著感恩的心情行車，快樂出門，平安回家^^
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