走路肩搶時間更危險路肩除了開放時間路段之外,幾乎都是紅斑在走路肩也是不明物最多的地方,容易造成破胎及滑動EMT在執行勤務,還是要以它最方便讓它通行所以台灣高速公路沒路肩路段是不是要考慮恢復,不然緊急特殊車輛要通行時要閃那裡呢?
應該是宣導不足~如果停紅燈後方有救護車嗚笛的話~是可以闖紅燈右轉的(右轉哦不是直行或左轉哦)~只要記下時間與救護車的號碼~如果有罰單寄來的話~依據這兩項就可以取消(有出勤紀錄),可是台灣很多駕駛人就在那發呆~
報導請看清楚點「勤務接近了,準備交接!」陳冠宇在前導車指揮車隊,安全無虞下,他催促駕駛酌量加速,最快時速直逼兩百公里,一度救護車還追不上來,得趕緊減速。from UDN只有直逼200KM/H而且還有減速當然不會只有4分鐘就出雪隧呀