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若坐公車，一天就要花掉30元；
假設機車半個月加一次油100~120元；公車坐15天 = 450元，
坐公車，等車 + 車上走走停停，一定比坐機車還要久！安全到達時間最好提早20分鐘以上出門；
公車會暈車，車內各種味道都有、吵雜，無法休息，可能要站30分鐘到目的地；人擠人
上週末到風景區，第一次去，心想可能沒有停車位，坐火車，是滿方便的啦，但慢火車的密閉車廂，又要暈車了，不只我想睡覺，日本觀光客也在打盹，有那麼累嗎？
回台北的電聯車，遇到2位瘋子，精神異常，整車的人都看他們在表演 (其中之一吵很久，還跑來跑去)，列車長應該知道，因為停靠某站時，車長從此車廂到月台；2個瘋子分別上車，這麼巧湊在一起，在同一個車廂，還好他們分別下車，我大概還有三站，沒得休息；又是一陣怪味；
如果環境許可，要自己開車出遠門；
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文章編號：21560815
全台灣如果都是開車 和搭乘大眾交通工具
保證塞車塞到你哭出來！ 道路兩旁滿滿都停放汽車～ 停車場爆滿 沒地方停 停路邊 還會被拖吊．
公車每次到站 人數一堆一個一個老弱婦孺先下車 一個一個慢慢下車 後方車輛喇叭暗不停 還要等公車送好客人 公車體積又大 路旁又一堆汽車停在路旁．
公車數量變多 搭乘大眾交通工具 每個人幾乎都用站的 捷運高鐵都一樣用站的 站到人擠人貧血瘋掉
每次去２公里以外的公司上班 搭乘交通工具 還要很早就起床 不然一定上不了公車 人太多
還要等下一班公車～
上大夜班 更不用說了 半夜哪裡有公車可以搭乘 每天開車去上大夜班？
那每個月工作的薪資 都養在汽車上面了 油錢 保養費等等． 有工作跟沒工作一樣 又浪費體力．
跨年就不用說了 在高速公路上 或是街道上 塞車 看著１０１放煙火 交通癱瘓．
捷運站 火車站 人數爆滿．機場方面 外地人根本無法到達機場 交通又癱瘓～
回娘家 高速公路塞滿車，回宜蘭娘家走雪山隧道 塞到走路都還比開車快的誇張境界．
還有一點 樓主有大車主義？ 騎車就是低俗？ 把台灣矮化 崇洋媚外？
還有一點 地理位子！ 台灣中間有個玉山國家公園 北部又有陽明山國家公園 這面積有多大？
光是這兩座國家公園 就讓台灣駕駛道路面積又縮小了很多！何況還有雪霸跟太魯閣．
請問新加坡有國家公園嗎？ 還有基隆有捷運嗎？
如果台灣地理位子 完全沒有山 幾乎都是平原型態 又加上政府道路建設規劃完善
我想交通暢行是可以實踐的 只是基於以上這兩點 幾乎都沒有 怎麼可能？
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新加坡大多是重機 新加坡人都不愛小機車的 大多數都是ＣＢ４００居多
新加坡重機可上高速公路！
但是跟四輪比起兩輪能見度不高 只有在機場摩托車的能見度比較高一些．
原因道路規劃好 政府又嚴格 每個人民都奉公守法 不知道新加坡是法律嚴明的國家嗎？
因為新加坡人怕死，怕犯法打鞭坐牢！ 養成好習慣所以交通順暢不堵塞 所以汽車在新加坡
能見度很高的原因就是這樣！懂嗎？ 跟台灣人文政治道路規劃差這麼多 想把台灣一瞬間變成歐美型態
給歐美或是新加坡 當成殖民地統治個１００年之後再說吧．．．．
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樓主是認同此荒謬文章才轉貼的對吧？
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你對新加坡交通規劃了解多少 看一下在來回頭看看跟台灣的差別 在來想轉貼這文章合理嗎？
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同學甲跟我比較好~所以私底下要求我說:你不能跟同學乙好喔~不然我就不跟你好了
結果我認為其實並沒什麼大不了的事情~所以就沒有太理睬他
結果從此同學甲就去跟別人講說:
"同學乙跟同學丙都是膽小鬼喔~"
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話說~我寧可呆在民主的開發中國家
也不要呆在"自己不喜歡就不准別人喜歡"的集權的"已開發"國家
表面上的設備好像高度開發
觀念卻沒有跟上
指著別人的鼻子罵自私的同時~四隻手指頭指向的是自己
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你直接就標題下: 騎機車是下等人的行為,是落後國家的像徵不就行了
想想多少行業在台北這個人多擁擠交通混亂的都市討生活?
那些快遞你要他們坐公車坐捷運送件?
台北捷運已經做到四通八達了?
我家在汐止民視這裡
你知道我們這裡公車晚上八點後幾乎一小時才一班進來到汐萬路嗎?
車多一點的藍23只到康寧街的伯爵山莊
我從台北坐捷運到昆陽站後坐藍23到伯爵山莊走路回到汐萬路3段你知道要多久嗎?
汐止在怎麼說也是人口15萬人以上的縣轄市
不用半年就要變成新北市了
你以為我住在鄉下嗎?
並不是, 但到現在的確連捷運也沒有
連公車都不多
每次女友加班都只能先做捷運到台北車站轉火車到汐止火車站,我再騎機車去汐止火車站接他
不騎車你要他從汐止火車站走到汐萬路3段嗎?
你給我捷運到汐萬路我就坐
說一堆廢話
你移民好了不留了
台北/ Steve Lee
