yanyu_911 wrote:
我想請問一下 大家....(恕刪)
笑話？
我騎１２５
難道我欠稅沒繳？
紅牌稅金還比汽車高
但怎麼不能上高速
只能上快速？
難道黃牌ｃｂ４００在國道上還跟不上２０００ｃｃ汽車？
難道連快速的時速上限都跑不上
不然黃牌怎麼連快速道都不能上？
我們騎機車難道有欠稅不繳嗎？
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之前看過應該是因為參考台灣市面上最小排氣量之汽車為5XXcc吧(實際cc數忘了)?
所以550cc以上的紅牌重機行駛方法比照汽車處理
所以才是以550cc為分界點
2007年交通部道安新聞
以下為部分內容:
發布日期：2007-09-19
新聞來源：台北市政府交通局
新聞內容：
臺北市政府交通局表示堤頂大道等9條快速(高架)道路將配合中央公告之時程開放550cc以上大行重型機車(前後懸掛紅底白字2面號牌)行駛，開放之同時該類型大型重型機車亦將比照小汽車於市區道路可直接左轉與行駛「禁行機車」車道，交通局提醒其他運具駕駛人，未來公告實施後，倘若有發現市區道路之「禁行機車」車道有550cc以上大行重型機車行駛或遇紅燈停等切記勿亂按喇叭且能互相彼此尊重路權。
至於250cc-549cc之大型重型機車(僅後方懸掛黃底黑字號牌)是不能夠行駛本市開放9條快速(高架)道路，交通局表示依法仍不允許，該類型大型重型機車在市區道路行駛仍應比照機車行車規定，如採取「2段式左轉」與不能行駛「禁行機車」之車道，屆時警察局交通警察大隊仍將依車牌辨識及加強執法取締。
連結內容下面還有一段是過時的法令,已經可以騎乘快速道路與高架橋囉~
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