小型車行駛國道中線

意思是小型車要開內車道較安全,後面會逼你的也是小型車不用怕

花輪吃黑輪 wrote:
怪了 人家都開90了 你還想怎樣?

法條都規定是 得為大型車暫時超車道...

明白就是說給你超車的路權 是受限制的

真不知道你們這些貨車駕駛還想爭啥?


老是愛以逼車要脅讓路 有完沒完

那麼愛搶快 要不要去買台飛機來載貨.....


這年頭真是無恥最偉大 連合法都要被欺壓


所以同理可證,在中線開90,就算後面塞得跟火車一樣長,只要合法,後面的就得乖乖排在後頭?

車不是這樣開的好嗎?

路也不是一個人的好嗎?
若每排都塞的跟火車一樣長,在中線開90也沒什麼錯
有的人的速度感比較不一樣,開9X就覺得快了
若內側超車道比較空,後面想超的自然會走超車道
大車當然也只能伺機在中線與外側間超車

路確實不是一個人的,
所以不是前面開90的,更不是後面那一串火車的,
只要不是違法使用,一切都是時機問題
後面那串火車,進入高速公路的時機太晚,
剛好遇到中線這台中線的車! 只是先來後到的問題!
真的沒耐性,我也會去閃龜內側的車大燈,
而不會覺得中線有何不妥,除他真的降到80以下!!
或是他擋到消防救護車
或是長時間與外車道的並行行駛
喜歡當路隊長的,永遠都有一堆合法但不合理的理由!

當然....這堆人也喜歡把道德倫理掛在嘴邊但是永遠做不到!
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com

花輪吃黑輪 wrote:
怪了 人家都開9...(恕刪)



照你這麼說來的話,假如有小客車在中線以及外線都已80公里的速度在行駛

她們也都在最低限速行駛

那麼後方車輛是不是也要跟著前面一起龜下去呢?
掌櫃的 wrote:
照你這麼說來的話,假...(恕刪)

守法人的想法就是...
我已經開到法定速度了!! 沒有違規...
所以擋到你 就請自己超車!
看你是要挑內道 外道 還是路肩都可以...
反正我就是開到法定速度了!! 不然你是想怎樣?

然後20T以上的走內道,他就又要上來PO文說違規
走路肩 他要說你違法!
閃他大燈,他會說你逼他車
按他喇叭,他會說你是領有職業駕照的流氓...

所以... 結論就是 龜車是最強的!!
台灣3C Copy → Costdown → Close
我想前方小車懂得不佔用內線也會看後方其他用路人的行車狀況...也知道後方有大型車, 只是無奈當下無法該選擇怎麼做(應屬於防衛性駕駛),開版主應是職業駕駛也不錯懂得給前方小車不要太大壓力! 恩~~~小車駕駛應當選擇加速駛離三線之中的中線大型車超車道....給開版主拍拍手囉!
37樓的朋友很懂得我發文的意義,,大家都沒錯,我是要超車 ,小車它一定以為100已經很快了,而且也沒占用內線,
只是那天因為要趕12點到高雄結關,所以要趕一下時間,,想一想我的心情會有多焦慮,,剩一個小時而我才到嘉義
所以可能心急了,,嚴格來說一個貨車司機心急的時候也正是最危險的時候,,我常常警惕自己不要心急,,但還是犯了自己的規定

cq145080 wrote:
37樓的朋友很懂得我...(恕刪)




cq145080大:

當心啊!開車不要心急啊!開貨車的大大們都很辛苦啊!

各位兄台們就多體諒一下吧!話說開大貨車的大大們,

紅衣服都穿一半了!

龜車沒有錯!但是要龜請不要擋路!不要成為別人的絆腳石!

不管限速多少,當下的行車時速多少.........
發現後方有車輛"接近",當下不是選擇"加速"就是"讓開"
這應該不難吧...
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