狗仔puppy wrote:話說最近看到很多條路的"禁行機車"都被尻掉了 嗯有沒有誰可以告訴我為什麼這些路段周邊條件都沒有改變卻只因為塗掉禁行機車就被認為是安全的?到底是因為變安全了,所以塗掉禁行機車?還是因為塗掉禁行機車,所以變安全了?那某個車道會危險,是因為禁行機車?還是因為禁行機車,所以變危險?
那要問問官員不過新北市很多地段還需要努力三重,新莊,板橋,等等地區兩線道內線就有"禁行機車"這才是應該最早尻掉的道路台北橋一下橋公車,汽車跟機車交叉行駛險象環生但是不僅僅是禁行機車的問題還有橋上車種分流的問題一下橋注定會匯流重新路但是始終沒人重視
狗仔puppy wrote:甚麼時候開吐司店我要草莓口味的...(恕刪) 根據維尼爸的教導, 相信本站網友應該非常明白"違規"跟"路權"一點關係都沒有!(要説跟主題有關的)吐司店....還早!草莓>沒有買
狗仔puppy wrote:台北橋一下橋公車,汽車跟機車交叉行駛險象環生...(恕刪) 這就是標準的路權跟違規沒有關係!台北橋三重下橋端四輪以上汽車經常會違規右轉,危及直行機器腳踏車安全!機器腳踏車下橋右轉要跟直行的橋下四輪以上汽車與機器腳踏車交叉運行!如果有關係:四輪以上汽車應該被剝奪快車道的路權!有人會說:別人開四輪以上汽車違規關我開四輪以上汽車什麼事?