josew wrote:
何時來消費那四名大學...(恕刪)
那不然要租哪台車可以"保證"不會死
砂石車?
千錯萬錯都是酒駕的錯
沒錢買車只能租車來開
還要被你拿來消遣
不要告訴我沒有騎過摩托車
不然隨便一台matiz都比摩托車安全
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shochin wrote:
個人觀感, jose...(恕刪)
另外您的個人觀感
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絕大多數的台灣人 認為他省油 折舊低 就買了
完完全全忘了 安全性的問題
新一代的國產車中大型房車如 Teana、Accord、Mondeo 都有提供 6SRS車款
唯獨 Camry 2.4 甚至到 3.5 旗艦款最多只配到 4SRS
可見台灣 TOYOTA對於安全的不重視
但多少人為了"印象中省油"、"折舊低"繼續買它呢
較新改款的國產中型房車如 Focus、Civic、Fortis 也都至少有 4SRS車款甚至 7SRS 甚至更配 ESP(VSC)
而Altis 呢 ? 也沒有....最多最多也只有 2SRS (國產 Mazda 3 至少 2.5車款也提供DSC)
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我也只是講出 TOYOTA 對於安全性的不重視的事實罷了
非消費四名往生的死者，以此提醒 安全性乃是購車首要的考量點而非"省油"、"折價低"
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
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AMY790505 wrote:
所以我們為了避免被酒駕者的高級車款追撞致死,必須人人購買板金耐撞的高級車種以求自保?沒買高級車就上路死了是自己不謹慎?就是犯錯?
這個車禍事故留給台灣開車族的啟示原來是這樣.
什麼叫沒買高級車~
我只是說 別買些號稱省油的車子~
不要用 安全性的問題留言去自己連想出 無關緊要的事情
又如
Altis 車重1240 kg
Lancer Fortis 1.8 車重1380±20 kg
Ford Focus 車重1350 kg
這幾台車價與 Altis 差不多便宜(非高級車唷!!!)
但您看車種差這麼多~
板金使用上一定有差別~
若遭遇到撞擊，肯定叫它牌同級車嚴重
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