開車禁看電視 預計年底前上路


蔥油餅大叔 wrote:
既然如此更不應該手持大哥大阿 左手握方向盤 右手準備排擋 哪來第三個手抓手機?

抓著手機排檔媽? 還是抓著手機握方向盤? 這樣有比雙手空空還安全嗎?

就禁止開車"手持"講電話 考慮不與現實生活脫節 讓你用藍芽或是耳機去講 可笑點在哪?

開手排車本來就有很多事不能做
用不著立法限制也不會去做
既然現在滿街都是自排車
手持與否也不等於分心與否
禁止手持不是很可笑
Taipei 101 wrote:
開手排車本來就有很多事不能做
用不著立法限制也不會去做(恕刪)


如果不會去做那你怕他立法幹嘛? 既然都不做了 他又不是立一個強制你接聽的法

就算只有一點 提升駕駛的專心駕駛程度 並且降低一點肇事率 可笑在哪?

雖然滿街都是自排車 但是手排車也不是完全消失 特別是因為載重更容易撞死人的貨車幾乎都是手排的

"手持與否也不等於分心與否" 這個只是你個人的想法 實際上來說就是有不少手持電話肇事的案例

雖然說不見得不手持電話改用免持裝置或是不接聽電話不見得能夠避免肇事

但是肇事起因在於手持電話導致分心駕駛這點也沒錯 那麼立法禁止降低那麼一點肇事率也好阿

至少立法前後是有肇事率下降的現象

真要說可笑 禁止大型重型機車上國道才是可笑
不能手持嗎?

那......左手持煙, 右手開車...

還好吧, 左手拿煙還可以抓方向盤. 不過其中一支手拿手機, 意思就不同了.
蔥油餅大叔 wrote:
雖然滿街都是自排車 但是手排車也不是完全消失 特別是因為載重更容易撞死人的貨車幾乎都是手排的

"手持與否也不等於分心與否" 這個只是你個人的想法 實際上來說就是有不少手持電話肇事的案例

1.法令針對不同車種可以有不同規定,不是嗎?
2.有沒有什麼證據可以證明肇事是因為手持而不是因為講電話本身,根據國外研究,開車講電話的風險跟是否手持無明顯關聯
3.不能因為少數人辦不到,就限制所有人不得這樣做
蔥油餅大叔 wrote:
真要說可笑 禁止大型重型機車上國道才是可笑

對呀,明明重機就不能上國道,一堆人欲求不滿
連這一版都能扯到重機
真可笑!!
打R檔也要關閉電視,那我裝倒車顯示器做啥?還有納智捷的死角輔助功能,全景輔助,這些為了安全的配備全部被禁用,這樣對嗎?
我只想說
開車的人專心開車很難嗎??
基本上我開車不看dvd/不吃東西/不喝飲料/不使用手機
如果有載人的時候
我都會跟乘客說別跟我講話以免害我分心
我連廣播都是一上車先調我要的頻道才開車
就算過了收聽區域變成只剩沙沙聲
我也是等停紅燈時才會在去調頻道

不是我自己道德標準高
而是我自己以前就因為跟乘客聊天而分心差一點出車禍
所以開車的時候專注開車不難吧

之所以會很難
那是因為早就養成開車看電視/dvd/使用行動電話/飲食
以上
Taipei 101 wrote:
1.法令針對不同車種...(恕刪)




撞車責任有分少數人跟全部嗎? 多少提升一點專注駕駛減少一點肇事意外也好阿

還是開車手持大哥大有助於減少肇事?

免持雖然沒多好 但是至少視線與雙手是專注駕駛的 手持光是接聽找手機搞不好就有人去翻包包或口袋了

立法禁打更好阿 是不是又要該政府擾民?


我覺得安全氣囊多兩顆 動態穩定系統列為標配比較實在

芭樂官員
恩~我是沒差啦........
不過我女兒不能在車上看巧虎,在車上暴動,更危險
很難抓阿..跟講電話講手機一樣..現在的人有錢..前擋都貼那種看不到裡面的隔熱紙..怎嚜抓
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