skyjohnny wrote:反對上國道 +1除非台灣法律 有進步到絕對路權的觀念 守法的觀念又沒到國外的等級 守法的觀念又沒到國外的等級那台灣的汽車駕駛人要到那一年 , 才有守法的觀念到國外的等級???汽車擁有完整的路權多年 , 卻一直沒有進步 , 那要怎樣才會有國外的等級???skyjohnny wrote:真的開始上路 1. 行車紀錄器要補足四鏡頭 2. 看到重機離遠點 嗯 , 看到重機離遠點 , 是個不錯的方法 , 保持足夠的安全距離~~~
如果民調就可以決定權利的話那麼就不需要政府了會當老鼠屎的是人並不是車子人的問題能否不要牽扯到整個族群?我可以說汽車酒駕老撞死人那可不可以禁止酒類販賣?還是禁止汽車路權?大型車輛老是把馬路壓壞可不可以禁止他們上路?事情不是這樣衡量的
bartkang wrote:我還沒在快速道路或是3甲上看到任何一台紅牌會跟汽車一樣乖乖的塞在車陣中不亂切的跟在美國看到的完全不一樣。。。 歐....汽車都乖乖的塞在車陣中不亂切那像這個變兩排 , 走路肩鑽車陣的 , 都是大型重機是吧???
乙烯 wrote:奇怪了,國道六號速限...(恕刪) 該有的用路權利本來就該歸還毫無疑問以現況道路規劃和用路人的觀念落差上不上國道 上不上快速 路不路權 都是無意義的討論...關鍵在考照制度...這點 沒什麼人在乎...只會牽拖到族群去 責怪對方 頭越變越大 這點 台灣人很會...