SteveMcGarrett wrote:
內線龜車-市占率高的...(恕刪)
-,-是的 包含中古車神牌的價格超保值
想買的人又很多....中古車商價錢也採得很硬
自然產生很多怨念=o=||||||~~~~~
回到主題-,- 這跟啥密排無關
之前常出差 不管任何牌子有時停車還不東歪西歪~~
-,-是車主關係 唉~~~~~~~~~~~~
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apex999 wrote:
市佔率少的車也常被看...(恕刪)
假設T牌每年的市佔率為200萬台，它牌皆為20萬台，路上我看見龜速佔用超車道，不打方向燈變換車道，直線行駛開在線上佔用兩車道，違停停在快車道，路上無故重踩剎車，方向燈打右邊車子轉左邊，突然由內側車道直接右轉，突然由外側車道直接左轉，不打方向燈等..磬竹難書，T牌約10台中有8台，它牌約10台中有2台，T牌200萬除以10=20萬，20萬乘以8=160萬，它牌20萬除以10=2萬，2萬乘以2=4萬，T牌160/200，它牌4/20，也就等於T牌違規率是"0.8"八成，它牌百分之"0.2"二成，這樣閣下懂嗎？這還和市佔率有關嗎？
關於全台的T牌車主在路上橫行霸道，這個小弟有研究過原因，其中絕大多數是女性和年長者，年輕車主則是時時對照儀錶，自私的照著省油模式在開，安全？影響別人？那對他們不重要，重要的是要省油，還有小撞也不怕，零件很便宜，T牌安全配備直接省掉折扣車價給客戶，俗啦，台灣人就愛這一味，沒撞還真不曉得，with的保桿裡竟沒防撞鋼樑，而是塞著一塊保麗龍..
本人絕非鍵盤車手..本人開過神車..本人家有神車..真的就是神車..，不過我現在只開BMW和本田，bmw載妻小honda跑車平常自用，神車近期會賣掉，"神車失控真的救不回來"~
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