我很討厭愛說警察"偷拍"取締的那些人

aaron36 wrote:
偷拍這問題要討論就必須先劃定範圍，目前廣義的偷拍有超速、闖紅燈、機車行駛內車道這些，其中超速前面要設測速警語，所以沒有偷拍問題，闖紅燈的舉發方式多用固定桿與逕行舉發不涉及偷拍問題，所以也可以排除，那主要討論的問題就是機車行駛內車道的偷拍問題，以現行法令來看機車不能行駛內車道，所以警察取締是合法的，違法的是警察的取締方式，論述如下，站在天橋上用照相方式取締實是為維護執法者安全與取締的可行性，所以無違法的疑慮，但是需配合下列情況下執行，1.搭配警力淨空路旁違停車輛2.標線的設計須合理，不能有錯誤，因為目前取締的方式是一組警員站在天橋上偷拍機車行駛禁行車道，無視路旁違停車輛嚴重縮減車道，迫使機車行駛禁行車道，或有意在標線設計明顯有缺失處執法，所以在沒有搭配1與2的情況下，警員偷拍都是違法行為，既然是違法行為，所以警員偷拍的取締是無效的。
有人說違規受罰，天經地義，但我不想違規或是不願意違規，但在現實情況下，不得不違規，為何我要受罰，所以只有取締有理，違規受罰，取締無理，大過送你才合情合理，今日機車行駛內車道的情形就像行駛在單行道上，遇到前方禁止通行，你往回開，警察在後面取締你逆向行駛，有道理嗎？
所以警察站在天橋上用照相方式取締違規一定要在這兩前題下1.搭配警力淨空路旁違停車輛2.標線的設計須合理，不能有錯誤，才算合法。)

i700623 wrote:
其實違規被開單
有98%以上是駕駛人自己的問題
敢違規未啥不敢認錯
就像我前幾天
因為貪快又沒有車
所以就紅燈右轉
我還故意貼著人行道邊緣右轉
但還是馬上被攔下來
我也沒跟警察求情或是靠腰之類的
反正自己愛違規就認命點
相對的後來有一個女的一樣紅燈右轉被攔下來
就開始求情
求情不成就開始怪罪警察不公....等等
自己愛違規
被抓就認命點吧

David-Kuo wrote:
這年頭空口說白話都很...(恕刪)

ccyang45 wrote:
申訴成功的佔四成，不...(恕刪)

i700623 wrote:
天曉得那位D先生是怎...(恕刪)

aaron36 wrote:
不是討論警察偷拍的問題嗎？為何有人亂回文，說什麼快還要更快，鑽還要硬鑽，這才是真正的原因，難到路旁違停車輛都放大決無視嘛，就是因為路旁的違停車輛，才迫使機車行駛禁行車道，只有淨空機車優先道，還機車族一個安全的空間，警方取締才有道理，而非放任路旁違規停車，縮減機車車道後，用偷拍手段來取締，如果警方能淨空機車優先道，況且本來就不應違停，就不會讓人覺得執法偏袒，大膽推論，只要淨空機車優先道，沒有違停，機車行駛禁行車道的罰單少一半。
看事情的深度，決定個人高度

100% wrote:
為何警察取締違法一定...(恕刪)