9543 wrote:
這我就不懂了。
01上常常有人po國外的鑽車縫影片,並再三強調國外極力倡導機車鑽車縫。
既然國外鑽車縫是無違規疑慮的,那法國騎士號召歐盟國的騎士全部摩托車上高速公路不鑽車縫給政府看
是在表達什麼?
如果這事發生在台灣可以理解那個訴求,發生在歐洲…………??(恕刪)
FFMC組織("憤怒的法國機車騎士聯盟"; 由全法國爭取騎士權益人士所組成的團體)在法國40個城市發起抗議活動. 抗爭的目的主要是為了爭取機車騎士在道路擁塞時可以鑽車縫, 並要求執政當局改善道路設施以維騎士安全, 降低機車安全裝備的稅金等等...
他們可不是爭上高速公路的路權!
在文明國家, 重車上高速公路可是天經地義的事!
3月13日, FFMC組織("憤怒的法國機車騎士聯盟"; 由全法國爭取騎士權益人士所組成的團體)在法國40個城市發起抗議活動. 抗爭的目的主要是為了爭取機車騎士在道路擁塞時可以鑽車縫, 並要求執政當局改善道路設施以維騎士安全, 降低機車安全裝備的稅金等等...
抗議的機車騎士模擬合法行進隊形(每一部機車視同汽車: 保持法定速度與距離)來凸顯交通壅塞時, 數以萬計的機車將使交通阻塞更為嚴重)
每一個城市都設置有騎士集結點, 集結完畢後同時往巴黎市中心挺進...
沿路交通打結, 途為之塞...
超過10,000名騎士與8,000輛機車與會!
抗議活動成功傳達了訊息給執政當局: 如果要機車比照汽車行進模式, 城市交通將壅塞不堪...
最後大批車輛往公車站集結來抗議大眾運輸並非疏解城市交通的唯一途徑!
大部分的汽車駕駛人支持機車騎士的訴求... 抒解"機車流"至少解決了一部份塞車的問題!
我想...台灣也可以來仿效一下~機車族站出來先癱瘓平面道路~讓政府重視機車族的權力~