2012/4/1 國3南下157K車禍實況

好險白車駕駛是開Vois,翻了幾圈,人只有一點小傷,有美國GOA安全性車體保護著,

要不然,就變肉醬了.

難怪路上都是GOA車體的Toyota,

賣得超好,不爭的事實!
幾點自己的看法,勿戰

1. 若您有機會上國道開車,買車請記得考量ESP (循跡防滑)
(馬5一煞車就打滑失控,導致甩尾後撞擊vios,產生接下來的一連串事故)
(Vios則不用討論,被大力撞擊後輪的狀態下,有什麼系統都沒救了)


2. 不要併排行車(很多人都不懂),讓自己進入險境無法逃脫


3. 乘客和後座都請綁安全帶(不然出事的時候,會像影片中一樣,被卸貨)


4. 白vios,有持續加速,然後往內線壓迫,比較不像是睡著的狀態
(Vios要衝那麼快,油門應該要重踩才有辦法)


5. 黑車超不過,不要逞,一口氣過不去,遇到白目代價更大 (雖然錯不在自己,但輕點煞車,讓一下不就都沒事了)
(想意氣用事的開車,請直上大扭力好車,人比車兇,往往沒有好下場)


6. 車尾被撞到是很恐怖的,就如一個老問題:你們認為前輪打滑危險、還是後輪打滑? 換輪胎要把好胎放哪邊?



最後,還是「腦袋」最重要

提早偵測到自己有危險,就有機會避開

維持良好開車習慣,就能保護自己和他人
winson681219 wrote:
假設白色車主有繫安全...(恕刪)


常常有人問: 安全帶拉了會變長,這樣真的安全嗎?

答案是...
安全帶在緊急煞車的時候會有固定的作用
您可以以瞬間的力量拉安全帶試試看

有些車在安全帶的頭端
還有再往下拉的裝置
會在車禍瞬間觸發
可以更將人勒緊固定在座位上
應該有視線死角,尤其是接近平行狀態,
不過變換車道沒打方向燈很糟,
黑車被狠狠嚇一跳,但煞車沒踩死;快撞到護欄又拉回來。
若第一時間煞車踩深一些也許就不會撞上了,
但後面也會有形成追撞的危險。

開高速公路時「會突然冒車出來」的情況太多了。
我習慣打方向燈一下下後再變換車道,
若有車接近平行就加速駛離或減速。
報告連長:那個拉基棒上面不要放一堆東西…

littlek wrote:
以下引自拍攝者的話,...(恕刪)


第一次這麼清楚的看到人翻滾中車輛被甩出來

阿彌陀佛
阿彌佗佛~~大大做好事~讚^^

winson681219 wrote:
假設白色車主有繫安全...(恕刪)


我的認知也跟你差不多~~如果有繫安全帶的話 傷勢會比較輕嗎?

我看他被甩出來後 還馬上爬起來 但有很高的機率被後車追撞
但如果不被甩出來 看車子這樣一直滾 =..= 人會比較沒事嗎?

對不起 小弟不是批評 只是上次看到國外的影片 車禍火燒車 因安全帶的影響 導致死亡

所以各人觀念會有所不同 ~我上路一定會繫安全帶的~為了安全 也為了口袋~

littlek wrote:
以下引自拍攝者的話,...(恕刪)


夭壽喔

人都飛出人

差點壓死他

好可怕
大叔我愛亂碎碎唸^^ 向前邁進是我遺忘已久的心情!

PLAY9952002 wrote:
我的認知也跟你差不多...(恕刪)


其實被甩出來是福是禍真的憑運氣

有的重大車禍留在車上不會比較好
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