Terrencesylphy wrote:高速公路局在出口專用車道最開始的地方,有沒有劃白虛線,做法並不一致。 是的, 每個地方設置不一定一樣. 像網頁上,由一車道分成兩車道, 比較好的方式是 閃右方向燈表示我要往右側 (如同那客運車有閃右方向燈).
此題解應該要這麼做:凡有車道線當變換車道時,都必須打方向燈這樣就沒啥疑慮與爭論的了============================例外一例ex:其實高速公路上還是真有不用打方向燈即下匝道的北二高(南下)過大溪隧道後最右線的終點就是下交流道*原4線道過了大溪交流道後縮減成3線道
閘道匯入匯出不打方向燈紅斑馬是可以開罰的~~~之前就有人被開罰鬧上新聞.他是上交流道直直走,等到加速道的線開始縮減就"沒打方向燈"順勢匯入外車道.剛好紅斑馬經過,就開他罰單.下閘道不打燈的人多~~~開到槽化線才硬切插隊進來的也不少...看到這種白癡被關門就很爽!
樓主補上照片,這樣就很清楚了啊如果是上面那兩張的位置要匯入出口專用道,那當然要打方向燈,因為那是變換車道了,沒有車串車龍,就都不算插隊,強勢插入兩車安全車距,那才叫插隊有打方向燈,沒有壓到槽化線,沒有強行插入兩車安全車距,應該也都不算違規吧如果說快到槽化線才打了方向燈要靠右進入,又被後方車輛加速關門,進不得,那也只能怪自己眼不明腳不夠快,不要怪人家故意不讓你變換車道了如果是更新下面那一張,從一開口就順勢往右靠走在出口專用道,那也就不算變換車道了啊我是覺得自然匯出出口專用道,可打也可不打,如果後方車輛嚇到或是撞上,那是後車自己未保持距離,沒有注意前方路況動態如果是匯入主車道,當然一定是要打,很多車子一上高速公路就瞬間漂移到超車道慢慢龜,紅斑馬應該加強取締這種漂移車